Úplatky v EU? Politici jezdí na jednání o emisích v luxusních limuzínách

O problematice schvalování přísných emisních limitů, které mají vejít v platnost v roce 2024, jsme již na Auto.cz několikrát psali. V postatě se jedná o nastavení přesných mezí, které nesmí evropské automobilky průměrně překročit. Zatímco dosud je výrobcům „povoleno“, aby průměrná produkce všech modelů nepřekračovala 132 gramů emisí CO2 na ujetý kilometr, v roce 2024 to má být o 37 gramů méně.

Řešení situace se samozřejmě nabízí – investovat nemalé peníze do vývoje úsporných, především pak elektrických a hybridních modelů, které by pomohly průměrnou produkci emisí v rámci jednotlivých značek snížit. Vzhledem k tomu, že jednání parlamentu Evropské unie stále probíhají, přišlo Audi a BMW s jiným, kontroverzním způsobem, kterým by podle některých mohly vyvíjet nátlak na jednotlivé politické osobnosti. Značky totiž členským státům Evropské unie bezplatně zapůjčily luxusní vozy, kterými politici jezdí také na jednání o snížení emisních limitů.

Bezplatný sponzoring zahrnuje zapůjčení zhruba desítky automobilů a záhadně se kryje s termíny jednání Evropského parlamentu. Kdo si umí dat dva a dva dohromady, dokáže jednoduše vydedukovat možné vyšší zájmy luxusních automobilek. Právě ty by totiž na snížení emisních limitů doplatily nejvíce. Podle místopředsedkyně strany Zelených je velice těžké dokázat střet zájmů, automobilky však minimálně zvolily skvělé načasování.

Obě značky tvrdí, že bezplatný sponzoring podnikly pouze v zájmu zviditelnění na evropských trzích. Z jiných stran však zaznívají hlasy proti Evropskému parlamentu, který kvůli zjevné malichernosti riskuje ztrátu důvěryhodnosti. Možná se však ve skutečnosti opravdu jedná pouze o náhodu…