Venucia R50X: Z Nissanu Tiida se stal sympatický crossover

Původní provedení Nissanu Tiida se představilo už v roce 2004. Hatchback a sedan nižší střední třídy vznikl na prodloužené platformě Renaultu Clio, prodával se v Asii, Americe (jako Nissan Versa), Africe a v roce 2007 dorazil i do Evropy jako snaha nahradit model Almera. Tiida u nás nebyla příliš úspěšná hlavně vinou nepovedeného designu. Tento nedostatek odstranila druhá generace z roku 2011, která se ovšem prodává už jen ve východní Asii – v USA je nepřímým nástupcem sedan Sunny a hatchback Note, v Evropě se dočkáme plnohodnotného kompaktu příští rok.

To ale neznamená, že by Tiida skončila definitivně. Naopak, v Číně vznikla nová značka Venucia, kterou založil Nissan společně s partnerskou automobilkou Dongfeng. Hlavním produktem je právě Tiida, ovšem náležitě faceliftovaná a přejmenovaná na R50.

Teď se chystá uvedení varianty R50X – hatchback dostal zvýšený podvozek a sadu ochranných plastů. Výsledek trochu připomíná úspěšné Suzuki SX4. Možná kdyby se Nissan vydal podobným směrem hned už dříve, mohla se Tiida uchytit i v Evropě. Zvlášť když kompaktní karoserie měří na délku rozumných 4,3 metru a pod kapotou pracuje osvědčený atmosférický motor 1,6 l (84 kW, 153 N.m). Základní cenu čínská média odhadují na 90 tisíc yuanů, v přepočtu 285 tisíc korun.

TEST Nissan Tiida 1,5 dCi – Ošklivka Katka