Video: Lamborghini Cabrera v plné síle burácí na Severní smyčce
Prototyp nástupce Lamborghini Gallardo byl opět zachycen při testování na německém okruhu Nürburgring Nordschleife. Automobil zatím nazývaný Cabrera na přiloženém videu ukazuje, že bude pěkně rychlým supersportem.
Mezi přednosti modelů Lamborghini patří design a burácivý zvuk motoru. Přiložené video potvrzuje, že zvuk automobilu s interním označením LP724 uším lahodit bude. Zda budou potěšeny i oči, zatím nevíme. Skutečné tvary Cabrery se nadále ukrývají pod vrstvou kamufláže. Znatelná jsou však zadní světla ve tvaru ležatého písmena Y, podobná těm z Venena. Přední světlomety se zase patrně inspirují u konceptu Estoque.
Cabrera bude tak jako Gallardo LP560-4 poháněna 5,2litrovým atmosférickým desetiválcem, výkon motoru se však přiblíží hranici 600 koní (441 kW), díky čemuž bude na dostřel konkurenčnímu McLarenu MP4-12C s 625 koňmi (459 kW). Co se týče převodovky, nejčastěji se hovoří o sedmistupňové dvouspojce, s manuálem se kvůli malému zájmu zákazníků o něj nepočítá.
Vedle vyššího výkonu máme počítat i s nižší hmotností. Vedení Lamborghini se v minulosti nechalo slyšet, že se již nechce účastnit války o nejvyšší výkon (trochu paradox, že?), prioritou má být právě redukce hmotnosti. Základem bude hliníková karoserie sdílená s druhou generací Audi R8, doplní ji karbonové panely. Hmotnost Cabrery má být nižší než u Gallarda LP560-4, jehož suchá hmotnost činí 1.410 kg.
Nástupce Lamborghini Gallardo bude podle všeho prezentován na jarním autosalonu v Ženevě, již dříve mají proběhnout soukromé prezentace auta pro vybrané zákazníky, ze kterých by mohly předčasně uniknout bližší informace o autě.
Některé dřívější zprávy tvrdí, že výroba Gallarda už byla ukončena, montážní linka se již údajně přestavuje pro výrobu nového modelu. Sami představitelé Lamborghini ale ještě minulý měsíc tvrdili, že výroba Gallarda pokračuje i nadále.