Video: Přehlídka těch nejhorších zastávek v boxech

Zastávka v boxech je nedílnou součástí závodů Formule 1. Dnes už se při ní mění jen pneumatiky nebo potřebné díly, zatímco doplňování paliva je kvůli bezpečnosti zakázané, i tak však nadále zůstává zajímavou podívanou. Jak přiložené video dokazuje, v boxech je spoustu prostoru na chybu, a to přestože takové zastávky mají jak jezdci, tak mechanici pečlivě natrénované.

Že zastávka v boxech není jednoduchá, dokazuje příklad Estebana Tuera. Jeho zastávku na Velké ceně Argentiny v roce 1998 lze totiž považovat za nejhorší v historii. Nejdříve se mechanikům nedaří natankovat, aby následně zjistili, že jim chybí jedna náhradní pneumatika.

Už vůbec příjezd do boxů je někdy tuhý oříšek, jak ukázali David Coulthard nebo Lewis Hamilton. První na Velké ceně Austrálie 1995 narazil do bariéry před boxovou uličkou, zatímco druhý na Velké ceně Číny 2007 v těchto prostorech „jen“ vyjel mimo trať.

5 nejznámějších obětí závodů Formule 1

Zmíněné dotankování pak dělalo potíže mnohým jezdcům. Zřejmě nejznámější je požár monopostu Jose Verstappena na Hockenheimu v roce 1994. Formule se tenkrát vzňala kvůli vytékajícímu palivu ze špatně nasazené tankovací pistole. To Heikki Kovaleinen, Christijan Albers nebo Felippe Massa od mechaniků ujeli i s pistolí, která se tím samozřejmě odtrhla od cisterny.

Zastávka v boxech je nebezpečná hlavně pro mechaniky, kterým nebezpečí hrozí i bez dotankovávání paliva. Kazuki Nakadžima a Gaston Mazzacane jsou jen výběrem pilotů, kteří mechaniky přejeli. Naopak při piruetě Jeroma D'Ambrosia na Velké ceně Maďarska 2011 měli všichni přítomní štěstí, že belgický závodník nikoho netrefil.