reklama


20.4. 2016 Jan Mička Jan Mička

Testujeme nový Volkswagen Tiguan. Je to takový Touran do terénu

 

Nový Volkswagen Tiguan jsme se vydali testovat do Berlína. Dnes jezdíme s agregátem 2.0 TDI o výkonech 110 a 140 kW.

Druhá generace Tiguanu je pro německou automobilku Volkswagen nesmírně důležitý model. Jednak jde o první koncernové SUV postavené na modulární platformě MQB, přináší také řadu užitečných novinek, a je zástupce ostře sledovaného segmentu SUV.

Z novinek jmenujme například head-up displej, který se v SUV Volkswagenu objevuje vůbec poprvé, digitální přístrojový štít známý už z Passatu, adaptivní podvozek, nebo systém 4Motion Active Control, díky kterému si vůz s pohonem všech kol můžete nastavit podle vašich preferencí a terénu, v němž se pohybujete. Vyšší pozicí za volantem a uspořádáním interiéru nám vůz nejvíce připomíná MPV Touran, kterým jsme do Německa dorazili. Vzadu dokonce najdete i výklopné stolečky!

Video

Dnešním dnem pro nás začala novinářská prezentace, během které vyzkoušíme nový Tiguan v nejrůznějších provedeních. Začali jsme bílým exemplářem s motorem 2.0 TDI/110 kW, pohonem předních kol a manuální šestistupňovou převodovkou (je k vidění v přiloženém videu), z něj přesedli do silnější čtyřkolky (140 kW) se sedmistupňovým DSG, a odpoledne zakončili opět se slabším dvoulitrem (110 kW), ale s pohonem všech kol a DSG. Agregát je úplně nový, používá vstřikování močoviny a dokonce ani v městském provozu jsme spotřebu nedostali přes 6,5 l/100 km.

Vůbec nejlepší je ale podvozek, ovšem s jednou důležitou poznámkou – větší než osmnáctipalcová kola mu nesvědčí. Na osmnáctipalcových kolech zvládá nerovnosti s přehledem, nebouchá, a jízda je díky tomu velmi příjemná (hovoříme o adaptivních tlumičích v komfortním režimu). Slyšet ostatně není ani turbodiesel, který můžete klidně „dusit“ při tisícovce otáček a přesto neduní. S dvacetipalcovými koly se však komfort jízdy výrazně snižuje.

Nyní nás čeká tisková konference, během které se o autě dozvíme další podrobnosti přímo od nejpovolanějších osob. Kompletní jízdní dojmy můžete očekávat v nejbližších hodinách.

Spolupracujeme s TipCars.com
Češi začali mapovat zapomenutá místa planety Češi začali mapovat zapomenutá místa planety

Odlehlé vesničky v Jižním Súdánu nebo tropické oblasti…

Do čela CIA míří tvrdý kritik Ruska i Íránu. Nominaci Pompea schválil Senát Do čela CIA míří tvrdý kritik Ruska i Íránu. Nominaci Pompea schválil Senát

Americký Senát v pondělí potvrdil v druhém termínu jasnou…

Zápisník Jana Stuchlíka: Prostě to zařídíme Zápisník Jana Stuchlíka: Prostě to zařídíme

Americká jatka končí. Američané budou mít skvělé školy…

Zpracovatelé dřeva dostanou desítky milionů na osvětu Zpracovatelé dřeva dostanou desítky milionů na osvětu

Stát chystá nový fond pro lesnické a dřevozpracující…

 
 

Přidat názorDiskuse: Testujeme nový Volkswagen Tiguan. Je to…



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Mazda bude mít už příští rok benzinový motor na principu vznětového Mazda bude mít už příští rok benzinový motor na principu vznětového

Japonská automobilka chce pro spalování benzinu využívat…

Nejlevnější auta z let 1977 a 2017. Tehdy stál trabant 15 platů, dnes dacia jen 6 Nejlevnější auta z let 1977 a 2017. Tehdy stál trabant 15 platů, dnes dacia jen 6

Dnes je u dealerů značek působících na území České…

 




Volkswagen Tiguan LWB: Kodiaq z Wolfsburgu oficiálně Volkswagen Tiguan LWB: Kodiaq z Wolfsburgu oficiálně

Volkswagen rozšíří nabídku modelu Tiguan o verzi Long…

Volkswagen Tiguan Allspace: Kodiaq z Wolfsburgu na první fotkách Volkswagen Tiguan Allspace: Kodiaq z Wolfsburgu na první fotkách

Na začátku léta 2017 vstoupí na trh natažená verze…

 



 
Převodka řízení: Díky ní odbočíte. Jak funguje? A čím se liší jednotlivé typy?

Převodka řízení: Díky ní odbočíte. Jak funguje? A čím se liší jednotlivé typy?

Dnes 08:00

Točíte volantem a přitom se vychylují kola do stran. Je to zásluhou převodky řízení, která převádí otáčivý pohyb volantu na posuvných spojovacích tyčích řízení.




Blesk.cz

Skončí lidovci a STAN u soudu? Expert: Chystané spojenectví může být nezákonné

Skončí lidovci a STAN u soudu? Expert: Chystané…

Po „rozvodu“ s TOP 09 se ženou Starostové a nezávislí znovu do „chomoutu“. Tentokrát chtějí zkusit štěstí ve…

Trump předal před inaugurací obří impérium dětem. Prý tím vyřešil střet zájmů

Trump předal před inaugurací obří impérium dětem.…

45. americký prezident Donald Trump se ještě před svou inaugurací údajně vzdal byznysových aktiv a opustil…

 

iSport.cz

Plzeň završila deštivé Španělsko. Máme na čem pracovat, ví Horváth

Plzeň završila deštivé Španělsko. Máme na čem…

Dva odehrané zápasy, remíza a výhra. K tomu spousty náročných tréninkových jednotek v nohách. Fotbalisté…

Hotovo. Obránce Pokorný opouští Liberec, podepsal v Montpellieru

Hotovo. Obránce Pokorný opouští Liberec, podepsal v…

Liberec definitivně přišel o svého kapitána. Obránce Lukáš Pokorný přestupuje do francouzského Montpellieru, kde…

 

Reflex.cz

Seriál Bohéma: ČT slibovala zachycení slávy i bídy filmařského prostředí. Zatím jen šustí papírem a nudí

Seriál Bohéma: ČT slibovala zachycení slávy i bídy…

Doba, kterou seriál popisuje, byla krutá. Dramata, jež lidé prožívali, lámala vazy, ničila kariéry i celé…

Kněz a prostitutky: Když víra k pomoci prostě nestačí

Kněz a prostitutky: Když víra k pomoci prostě nestačí

Do hlavního města Namibie míří každoročně tisíce lidí. I přestože tam práci nemá více než čtvrtina obyvatel,…

 
 
reklama