reklama


Volkswagen K70: První VW s motorem vpředu slaví 40

Volkswagen K70: První VW s motorem vpředu slaví 40

 
 

Čtyřicátiny hranatého průkopníka: před čtyřmi desítkami let začala ve Wolfsburgu nová éra tehdy stále převratné koncepce vše vpředu. Model K70 se ale bohužel příliš nepovedl.

Volkswagen, to byl v polovině šedesátých let vesměs vzduchem chlazený bublající čtyřválcový boxer umístěný vzadu. V tehdy konkurenční NSU ovšem začali šéf vývoje Ewald Praxl pracovat na voze menším, než byl v roce 1967 představený Ro80. Dostal označení K70. Zatímco NSU Ro80 byl vybaven rotačním motorem dle patentu Felixe Wankela, K70 měl mít pod kapotou konvenční pístový čtyřválec. Odtud pocházelo i písmeno K (Kolben – píst). Číslo pak označovalo původní výkon motoru v koňských silách.

Co se tehdy dělo ve Wolfsburgu? Volkswagen nejprve převzal koncern Auto Union, načež zrušil značku DKW a naopak obnovil Audi, které existovalo do vypuknutí druhé světové války. Začátkem roku 1969 převzal i NSU a vznikla divize s plným jménem Audi NSU Auto Union AG.

Hranatý čtyřdveřový sedan K70 se měl objevit ve světové premiéře v Ženevě 1969 ještě s logem NSU. Jenže, naskytl se problém. Nový majitel řekl jasné NE! a bylo vymalováno. Důvod byl jasný: zcela nové Audi 100 na totožné výstavě. Ka siebzig totiž byl jeho přímým konkurentem. Nakonec došlo ke kompromisu, automobil jen dostal jiné logo a zahájení prodeje se odložilo na podzim 1970. Vyráběl se v závodě v Salzgitteru, kde letos své kulatiny také oslavil, byť o něco dříve, jak vidno.

Monokultura motorů vzadu v režii fau-vé byla tedy u konce. K70 byl prvním modelem značky s moderní koncepcí vše vpředu, navíc s vodním chlazením. Jistě, Citroën Traction Avant jej v tomto smyslu předstihl o nějakých 36 let, to ale není důležité. Oproti Brouku, řadě 1500/1600 alias Typu 3 a o něco modernější 411 představoval K70 doslova auto z jiného světa.

Kapalinou chlazený čtyřválec byl umístěný vpředu podélně a vycházel z NSU 1200. Měl ale větší objem, dnes trochu netradičních 1605 cm3. Z něj poskytoval v základní variantě 55 kW (75 k), výkonnější dvoukarburátorové provedení se mohlo pochlubit 66 kW (90 k). Vačkový hřídel byl uložen pětkrát a poháněn řetězem. Plně synchronizovaná čtyřstupňová manuální převodovka přenášela točivý moment na přední nápravu.

Všechna kola byla zavěšena nezávisle, přední používala vzpěry McPherson, příčná ramena a nechyběl zde ani stabilizátor, zadní náprava disponovala rameny vlečenými. Přední kotoučové brzdy měly již vnitřní chlazení. Standardně se montovaly na tehdejší dobu technické libůstky typu cyklovače stěračů, či vyhřívaného zadního okna. Sedan s rozměry 4455 x 1685 x 1450 mm vážil podle provedení od 1060 do 1100 kg, slabší verze uháněla 148, silnější až 162 km/h. Spotřeba se dle tovární specifikace pohybovala mezi 9,4 a 11 l/100 km. Do zavazadelníku se vešlo 580 l zavazadel.

Během svého poměrně krátkého života prošel VW K70 vzhledovou modernizací. Hranaté světlomety vpředu byly v roce 1972 nahrazeny čtveřicí kulatých halogenových ve stylu Audi 100, celá přední část se mírně zaoblila. O rok později přišel na trh i výkonnější motor objemu 1807 cm3 se 74 kW (100 k). To už ovšem klepal na dveře nástupce – první generace Passatu, byť ta byla o něco menší.

Doporučujeme
Pohledy do historie: Volkswagen Passat – svěží vítr od Emdenu (1.díl)
Pohledy do historie: Volkswagen Passat – svěží vítr od Emdenu (2.díl)

Obě řady vznikaly společně až do února 1975, kdy byla nerentabilní produkce K70 zastavena. Celkem vzniklo přesně 211.127 kusů, do dnešní doby jich ovšem přežilo jen velmi málo, většinu zahubil hnědý mor, tedy koroze. Ba co víc, někteří věrní fanoušci NSU převzetí Volkswagenem snad nerozdýchali dodnes. Mimochodem, existovaly i prototypy hatchbacků a kombi, ty by ale prý příliš konkurovaly sérii 411, takže se do výroby nakonec nedostaly.

Spolupracujeme s TipCars.com
Maier: Škoda do roku 2025 zdvojnásobí prodej na dva miliony aut Maier: Škoda do roku 2025 zdvojnásobí prodej na dva miliony aut

Škoda Auto do roku 2025 zdvojnásobí počet prodaných vozů…

Státní podnik Diamo by mohl odkoupit OKD za korunu, navrhuje Mládek Státní podnik Diamo by mohl odkoupit OKD za korunu, navrhuje Mládek

Ministr průmyslu a obchodu Jan Mládek (ČSSD) navrhne, aby…

Celoevropské silniční mýtné? Německá vláda je pro Celoevropské silniční mýtné? Německá vláda je pro

Německá vláda je připravena podpořit vytvoření…

Kovosvit odhadl ztrátu na 600 milionů, mzdy už posílá včas Kovosvit odhadl ztrátu na 600 milionů, mzdy už posílá včas

Strojírenská firma Kovosvit MAS Sezimovo Ústí na Táborsku…

 
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
AWD versus 4WD. Určité typy pohonu všech kol umí více než jiné AWD versus 4WD. Určité typy pohonu všech kol umí více než jiné

Na karoseriích automobilů či v prospektech vídáme…

Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej

Automobil z roku 1952 je skutečným unikátem a nyní může…

 






 
Idiot ve Škodovce neodhadnul vzdálenost. Od nehody jej dělily centimetry!

Idiot ve Škodovce neodhadnul vzdálenost. Od nehody jej dělily centimetry!

Dnes 14:56

Z některých situací na silnicích doslova mrazí. Jednu takovou zachytila kamera na silnici ve Skotsku - tady rozhodovaly centimetry!




Blesk.cz

Ledové ostří českých hvězd: Na bruslích se proháněly Vignerová, Perkausová nebo Stryková

Ledové ostří českých hvězd: Na bruslích se proháněly…

O víkendu se to v pražském Europarku hemžilo známými tvářemi, které se proháněly po ledovém ploše, která má…

Jen v EU voda poškodí až 100 tisíc smartphonů denně. Význam odolných zařízení bude narůstat

Jen v EU voda poškodí až 100 tisíc smartphonů denně.…

Agentura IDC vydala zajímavou studii, podle které se v evropských zemích poškodí vlivem kontaktu s vodou nebo…

 

iSport.cz

Ledecké výjimečnost ze mě dělá lepšího servisáka, říká kouč Kouřil

Ledecké výjimečnost ze mě dělá lepšího servisáka,…

Nachystal pro Ester Ledeckou jedny extra rychlé sjezdové lyže. Nejdříve na nich nechtěla jezdit, pak na nich…

Baráka chtělo Udine! Už jen to, že se ozvali, je výborné, říká Zápotočný

Baráka chtělo Udine! Už jen to, že se ozvali, je…

Byl to tajemný tweet předsedy slávistického představenstva. Psalo se v něm, že fotbalová Slavia odmítla nabídku…

 

Reflex.cz

Hnutí polonahých aktivistek Femen se rozpadlo, oznámila jedna z jeho zakladatelek

Hnutí polonahých aktivistek Femen se rozpadlo,…

Hnutí Femen, které proslulo skandálními akcemi polonahých aktivistek na Ukrajině, v Rusku i na západě Evropy, se…

Náměstek ministra financí Závodský: Hazardním webům bez licence hrozí pokuta až 50 milionů korun

Náměstek ministra financí Závodský: Hazardním webům…

Od 1. ledna letošního roku došlo ke zpřísnění podmínek pro provozování hazardu v České republice. Vybrané…

 
 
reklama