Ve Volvu se sice pilně pracuje na příští generaci modelu XC90, nesoucí podpis designového šéfa automobilky Thomase Ingenlatha, nejde však ani zdaleka o jediný projekt. V dohledné době automobilka představí hned tři koncepty, vytvořené dle nového designového jazyka automobilky.
Prvním z nich je velké kupé, navazující svou myšlenkou na slavný (a krásný) dvoudveřový model P1800, vyráběný mezi lety 1961 a 1973. Zajímavostí je, že zhruba pětina všech vyrobených P1800 měla dosti futuristicky tvarovanou karoserii kombi (resp. shooting-brake). Ale zpět do roku 2013.
Nový koncept má v praxi ukázat přístup nazývaný „Scalable Product Architecture“, tedy pokročilé sdílení techniky i designu napříč celou modelovou paletou. I na tomto sportovním konceptu jsou prý jasně viditelná některá řešení exteriéru, aplikovaná i na velké SUV XC90.
Jedním z rysů nových Volv budou diodová světla pro denní svícení, seskupená do položeného „T“. Dynamický vzhled konceptu umocňuje nízká a dlouhá kapota, nízká střecha a pětipaprsková kola z lehkých slitin o průměru 21 palců. Thomas Ingenlath přirovnává Concept Coupé ke lvovi, ze kterého je neustále cítit přirozený respekt.
V interiéru najdeme na středové části palubní desky velkou dotykovou obrazovku místo tradičních tlačítek, řidič má k dispozici například i průhledový displej. Vnitřek konceptu kombinuje kov se dřevem a vlněnými koberci. Koncept je koncipován jako plug-in hybrid a pohání jej kompresorem i turbodmychadlem přeplňovaný benzinový čtyřválec o objemu dva litry. Jeho výkon putuje k elektromotoru umístěnému na zadní nápravě, ve výsledku by měl mít řidič Conceptu Coupé k dispozici 295 kW a 600 N.m točivého momentu.
TEST: Volvo V90 Cross Country – Kdo potřebuje SUV?
SUV kupé Seatu může být plug-in hybridem pod hlavičkou Cupry.…
Chery Tiggo Coupé: Čínský koncept SUV má dobýt Evropu
Vypadá jako Volvo, ale není to Volvo. Polestar odhaluje první…
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
