Volvo Concept Truck testuje hybridní pohon pro dálkovou přepravu (+video)
Volvo Concept Truck byl oficiálně představen na jaře loňského roku a od té doby byl dalším vývojem zdokonalován. K vylepšené aerodynamice, sníženému valivému odporu a nižší hmotnosti přibylo u nové verze ještě hybridní pohonný systém.
Hybridní pohonný systém použitý ve Volvo Concept Truck využívá energii, která se rekuperuje při brzdění nebo při jízdě z kopce, jehož klesání je větší než jedno procento. Rekuperovaná energie se ukládá v akumulátorech vozidla a využívá se k pohonu vozidla v elektrickém režimu při jízdě po rovině nebo do mírného stoupání.
Pro svůj hybridní pohonný systém společnost Volvo Trucks vyvinula zdokonalenou verzi svého systému I-See. Ten dokáže díky údajům z GPS a z elektronické mapy analyzovat profil trasy, kterou má vozidlo zdolat a pak počítá nejen nejhospodárnější a nejefektivnější poměr využití vznětového motoru a elektromotoru, ale také optimální dobu k využití rekuperované energie.
Volvo Trucks uvádí, že se odhaduje, že u dálkové přepravy bude díky hybridnímu pohonnému systému možné spalovací motor vypnout až na 30 procentech z celkové doby jízdy. V závislosti na typu vozidla, jeho parametrech a jízdním cyklu se bude úspora paliva pohybovat mezi 5 a 10 procenty.
Hybridní pohonný systém ve své současné podobě ve vývojovém prototypu švédské značky umožňuje i jízdu v plně elektrickém režimu, a to až na vzdálenost deset kilometrů.
Volvo Concept Truck je výsledkem švédské části společného výzkumného projektu, kterého se účastní švédská energetická agentura Energimyndigheten společně s americkým ministerstvem energetiky. Svůj koncept, který byl představen na podzim loňského roku, v rámci programu SuperTruck vyvinula i americká strana.