Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Abarth 695 Edizione Maserati: Další ostrá pětistovka

Aleš Dragoun Aleš Dragoun 18. 5. 2012
6
4
Zobrazit náhledy (6)
Abarth 500
Limitovaných edic pětistovky od Fiatu není nikdy dost. Obzvláště těch, které nesou místo loga turínského výrobce emblém štíra.

Co je Abarth, ví dneska každé malé dítě. Maserati znají také všichni. A Mille Miglia? Jistě, Tisíc mil italských, závod o délce 1.600 km, konaný v letech 1927-1957. A za běžného provozu! Vytrvalostní závod historických automobilů Mille Miglia Storica se poprvé uskutečnil o dvacet let později, druhý ročník (1982) se už jel jako silniční jízda pravidelnosti. Tento formát vydržel až do současnosti.

O „Mille“ pro historiky nám nyní jde, protože nová omezená série Abarthu 695 byla přichystána právě kvůli této akci. Když může koncern Fiat propojit štíra se vzpínajícím se koníkem, proč by jej nesvázal také s trojzubcem boha Neptuna, který má ve znaku Maserati? ?„Cinquecento“ je stylovka, obzvláště ve verzi 500C s plátěnou střechou.

Abarth 695 Edizione Maserati jde ale ještě trochu dál. Auto je lakováno ve vínové barvě Bordeaux Pontevecchio, zmíněná střecha je pak šedá. Interiér je kapitola sama pro sebe. Najdeme v něm karbonové doplňky, sedadla čalouněná kůží v pískovém odstínu, kožený je i volant, ale černý s béžovým prošíváním. Pedály pro změnu pokrývá hliník. Přístroje nesou značku Jaeger a audio od JBL má výkon 400 W. Na malé autíčko to úplně stačí.

Související články

Technika je stejná s ostatními verzemi modelu 695. Pod kapotou tedy vrčí, prská a píská šestnáctiventilový přeplňovaný čtyřválec 1,4 T-Jet se 132 kW (180 k) spojený s elektromechanickou pětistupňovou převodovkou Abarth Competizione. Ta má manuální i samočinný režim a řadí se pádly pod volantem. Výfukový systém se dvěma koncovkami byl naladěn tak, aby po překročení 3.000 otáček vydával skutečně působivý zvuk. Vůz jezdí na sedmnáctipalcových kolech Neptune obutých do pneumatik rozměru 205/40 R17.

Novinka bude k vidění na Piazza della Loggia v Brescii. Vznikne jen ve 499 kopiích. Cenu si nechávají u Abarthu zatím pro sebe. Žádná levná legrace to ale určitě nebude.

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

Pěkná mrška
695
| 19. 5. 2012
ano...tvoj nick o tebe hovorí za všetko..
Avatar - DRBNUTY
Pěkná mrška
DRBNUTY
| 18. 5. 2012
Naco by to objednavali?To si nekupi nadsenec, ale magor...ta cena bude urcite podobna inej limitovanej verzii Tributo Ferrari, ktora stoji viac ako 40 tisic eur.
Avatar - autista
Pěkná mrška
autista
| 18. 5. 2012
tato Žiletka od Fiatu se určitě nezařeže v tamních luzích a hájích naší kotliny... což je určitě škoda, ale třeba se pletu a zastoupení Abarthu objedná aspoň jeden kousek, který si některý nadšenec rád koupí. Docela bych rád viděl ostrý start a zvuk ve 3,5 až 6,5 tis. ot./min. >:-[]
Pěkná mrška
zlysoused
| 18. 5. 2012
:yes: