Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Design
    3. ›
  3. Audi A5 Cabrio a RS5 Coupé: Nové atraktivní verze očima grafika

Audi A5 Cabrio a RS5 Coupé: Nové atraktivní verze očima grafika

Jan Mička Jan Mička 3. 6. 2016 • 14:02
3
6
Nová generace Audi A5 známe pouze v karoserii kupé. Později však dorazí také kabriolet, jehož možnou podobu ztvárnil šikovný grafik.

Vzhled nového Audi A5 Coupé nebyl až takovým překvapením, jak jsme původně očekávali. Jednak je to dáno tím, že na něj automobilka zejména na sociálních sítích upozorňovala malými „útržky“ ve formě gifů, ale také kvůli filozofii Audi, která se s plynoucími roky nemění. Značka se s každým novým modelem posunuje v designu spíše evolučně a nechce příliš šokovat. A přesně tohle je případ nové generace A5.

Včera po skončení tiskové konference v Ingolstadtu zveřejnilo Audi pořádný balík oficiálních fotek, všichni už tedy dobře víte, jak A5 druhé generace vypadá. Ta minulá nabízela vedle standardního provedení kupé také otevřenou verzi a praktický pětidveřový Sportback, přičemž tento trend bude i nadále pokračovat, na nové varianty si ale musíme ještě chvíli počkat. Nebo snad ne?

Minimálně u kabrioletu v podstatě nebude co řešit. Velké oblouky za hlavami zadních cestujících, případně provizorní sloupek B za hlavami řidiče s spolujezdce (měl jej například Fiat Ritmo Cabrio), dnes nejsou v módě, proto si můžeme pouze odmyslet pevnou střechu a dílo je na světě. Stejně postupoval také grafik X-Tomi, který v noci ze čtvrtka na pátek upravil jednu z oficiálních fotografií, čímž naší představu zhmotnil. Bude to hezké auto…

Na Sportback ve „spekulativním“ provedení si ještě chvíli počkáme, místo něj jsme ale blogu X-Tomiho našli jinou lahůdku – Audi RS5 Coupé. Půjde o nejsilnější variantu nové „pětky“, přičemž ta minulá měla pod kapotou zážehový osmiválec o objemu 4,2 litru a výkonu 331 kW. Nic podobného však u novinky nenajdeme. Dostane totiž nový třílitrový šestiválec z modelu S4, avšak posílený někam k 360 kilowattům. Tohle auto pojede jako z praku, a pokud se X-Tomi nemýlil, bude i skvěle vypadat. Teď už si na to jenom počkat…

Související články

Témata
Související články Audi
Videa

Diskuse:

Avatar - AUDIRS6
AUDIRS6
3. 6. 2016 16:37
Re: RS5 data
Fuuuh... :-|
Toz diky moc za vsetky tie informacie a ako som povedal, cokolvek co sa v suvislosti s Audi dozvies, hned mi pis SZ ! :-) Vzhlad zatial moc neriesim, verim ze bude paradna tak, ako aj minula. Prevodovka S-Tronic: Ked vybehla jej 1.gen. pisali limit 550 Nm, neskor prisiel FL A6, s nim motor 3.0 TDI naladeny na 580 Nm s nou. Takze asi ju trosku zosilnili. Aktualne je aj priecny S-Tronic pre BiTDi a RS3 robeny do 600 Nm - ked to moc zjednodusim, tak "creva" vedia urobit do 600 Nm a dala by sa teda pouzit. Ale ako vsetci vieme, ZF 8HP je celkovo lepsia, takze sa pouziva na drahsie modely ona. A co sa zrychlenia tyka -sam Reil sa vyjadril, ze vzdy zamerne pisu o 0,2-0,3 sekundy horsi cas, nez su oni sami s nimi schopni zajazdit. ( vid R8 V10 plus v US - 2,6s 0-60 mph )
A5 3.0 TDI quattro som videl pisane 210 kW / 286 PS - teda dorovnanie na uroven BMW v novej 7er. Len toc. moment ku nemu nepisu ( 7er ma 620 Nm )...
Takze diky moc zatial, a tesim sa na dalsie novinky. ;-)
Spyke
3. 6. 2016 16:15
Re: RS5 data
Ano už do roka v Ženěvě. Posílají nám nové modely na předobjednávku cca rok dopředu. Bohužel známe jen výbavu,motor, převodovka, barvy..ale nevíme ještě vůbec jak bude auto vypadat. To nám tajně odhalí cca půl roku předem v Mnichově na školení. Takže zatím ti nemůžu z designu nic potvrdit. Osobně s myslím, že s tím objemem a výkonem je to schválně, už kvůli výraznému odlehčení, takže bude stačit podobná síla na mnohem lepší časy na okruhu >:D Tak jako u nové RS6 apod. kde je vlastně ještě o několik koní míň. Určitě jsem ale čekal o chlup lepší parametry zrychlení, pod ty 4 by to bylo fajn no..:/
Jo ZF 8-Tiptronic. Neuvádí proč, ale i u nynější A4/A5 3,0 TDI 200 kW je Tiptronic a u A6/A7 stejné motorizace je S tronic, prostě nová filosofie. Byť jsou to dva typy S troniců, každý má jiné omezení přenosu Nm. Pravda, že S tronic jako dvojspojka má rychlejší řazení, ale i my se všichni shodneme, že tiptronic je u vyšších výkonů nebo větších modelů stejně lepší volba. Nakonec má i lepší spotřebu a je spolehlivější.
O EAV zatím žádná potvrzená informace pro novou generaci není. Zatím tedy je jen obdoba u nové SQ7.
Avatar - AUDIRS6
AUDIRS6
3. 6. 2016 15:06
Re: RS5 data
Uz v Zeneve ????!!!!! :-O :-O :-O :-O
Tak to si teda fakt pohli ! :-! :yes:
Len pred par dnami sa objavili prve zamaskovane prototypy. Na nich som si vsimol zaujimavy vyrez v prednom narazniku medzi svetlami a klasickymi vstupmi vzduchov. - to sa nejako objavi aj v serii ? Alebo je to len docasne, lebo testovacie muly maju narazniky len S5-ove.
Dalsia vec: E-Lader ( EAV ) Ano / Nie ? toto ma zaujima najviac !
Prevodovka: Tiptronic ? teda ZF 8HP ? Nie S-tronic ( 7°DSG ) ved 600 Nm by hadam aj zvladla a je predsalen "sportovejsia", aj ked ZF 8HP je az na absolutnu rychlost radenia vo vsetkom lepsia...
Ak je to teda pravda, zakazdym ako sa nieco nove dozvies o hocicom, daj vediet. ;-)
Kludne napis SZ, budem sa tesit. :yes:

[odkaz]
tesne pod svetlami ta špára.
Spyke
3. 6. 2016 15:00
Re: RS5 data
Dělám přímo v Audi, a přesně takto nám přišly oficiální data od výrobce na předobjednávku. Taky jsem zůstal hledět na to 2,9 TFSI :-O První kusy duben 2017, představení týž rok v Ženevě.
Avatar - AUDIRS6
AUDIRS6
3. 6. 2016 14:20
Re: RS5 data
zdroj ?
Audi neoznaci motor, ktory ma nad 2940 cm3 ako 2.9 TFSI :-!
450 PS tiez neverim a 4,1 tiez nie. Budu sa snazit napisat tam cislo pod 4 a realita bude tiez pod 4.
Vstoupit do diskuze
Testy Audi
Videa
Autorevue
Moje.Auto.cz Audi

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Autofun
Více o modelu Audi A5
Články odjinud
Články odjinud