Audi Q3 RS: Video předprodukční verze s motorem 2,5 TFSI (224 kW)
Automobilka Audi zvažuje výrobu sportovní verze nejmenšího SUV v nabídce. Nejsilnější Q3 má pohánět přeplňovaný pětiválec 2,5 TFSI o výkonu 224 kW (300 k). Sportovní Q3 se v nabídce objeví nejdříve na podzim příštího roku.
Stejný motor pohání Audi RS 3 Sportback a TT RS. V obou případech je však naladěn na výkon 250 kW (340 k), sportovní verze Q3 tak bude slabší než tyto modely.
Stejný přeplňovaný pětiválec se objevil také v konceptu Audi A1 Clubsport quattro (naladěný na 370 kW) a v závodním Golfu24 pro letošní čtyřiadvacetihodinovku na Nürburgringu.
Lidé od Audi zatím zůstávají tajemní, co se jména nejslnějšího Q3 týká. Prý to nebude ani Q3 S ani Q3 RS. Vedle pětiválce můžeme očekávat dvouspojkovou převodovkou S tronic a pohon všech kol. Neměl by chybět ani tvrdší podvozek a agresivnější vzhled.
Ingolstadtské SUV zacílí na údajně chystané BMW X1 M. Nejmenší mnichovské SUV je zatím dostupné s designovým M paketem. Ten nabízí kosmetické změny a tvrdší podvozek. Na českém trhu se příplatek za M paket pro X1 pohybuje mezi 88.225,- Kč a 105.875,- Kč podle motoru.
Zatím je Audi Q3 nabízeno pouze s dvoulitrovými pohonnými jednotkami. Základní verzí je 2,0 TDI o výkonu 103 kW s pohonem předních kol a šestistupňovou manuální převodovkou, která na českém trhu stojí 698.500,-Kč.
Slabší benzinová 2,0 TFSI o výkonu 125 kW s pohonem všech kol a šestistupňovým manuálem u nás stojí 802.000,-Kč.
Silnější jednotky – 2,0 TFSI (155 kW) a 2,0 TDI (130 kW) – se spoléhají na sedmistupňovou dvouspojkovou S tronic a systém pohonu všech kol quattro, v tomto případě řešeném pomocí vícelamelové hydraulické spojky Haldex.
Českým zákazníkům bude Audi Q3 dostupné na podzim. Výroba vozu probíhá ve Španělsku u SEATu, v továrně Martorell nedaleko Barcelony.
