Autosalon Lipsko: Ford Focus CNG - světová premiéra

Automobil má pod zádí jednu a na dně zavazadlového prostoru čtyři lahve se stlačeným zemním plynem o celkové hmotnosti 18 kg. Lahve zmenšují objem zavazadelníku zhruba o 100 litrů. Vzhledem k velkému tlaku, pod kterým je v lahvích skladován, by prý bylo obtížné lahve vytvarovat do podoby, ve které by zabíraly ještě méně prostoru (tak jako je tomu u LPG, kde tlak v reservoáru je zhruba desetkrát menší).

Automobil startuje na klasický benzin (jedná se o model s agregátem 2.0 Duratec, 107 kW) a po zhruba čtyřiceti vteřinách je možné přejít na alternativní pohon. Automobil má sice oproti benzinovému pohonu menší výkon (93 kW), ale celkový dojezd v kombinovaném cyklu činí celých 1070 km. Dojezd pouze na zemní plyn je zhruba 300 km. Potěšující je taktéž hodnota emisí CO2 , které se zmenší z původních 169 g/km na 151 g/km. Do konce roku by mělo po Německu existovat více než tisíc čerpacích stanic prodávající zemní plyn. Cena přestavby činí 3.275 Euro včetně daně (cca. 93.000,- Kč).