Bajaj RE60: Levnější než Tata Nano

5. 1. 2012 • 07:40

Indický výrobce Bajaj Auto zatím neoznámil, kolik bude vozidlo RE60 stát, bude však levnější než Tata Nano.

Indický výrobce motocyklů a motorových tříkolek, Bajaj Auto představil na právě probíhající Auto Expo 2012 v Novém Dillí nové čtyřkolové vozidlo nazvané RE60. To má být dokonce levnější než současné nejlevnější auto světa Tata Nano.

Vozidlo má být podle vedení firmy určeno především pro ty zákazníky, kteří chtějí přesednout ze stávající tříkolky do něčeho lepšího. Zároveň ale Bajaj Auto nenazývá svojí novou kreaci autem, dává raději přednost pojmu čtyřkolové vozidlo.

Bajaj Auto je největším výrobcem tříkolek na světě, jen v Indii v současnosti jezdí více než 5 milionů tříkolek této značky. Proto si výrobce myslí, že trh pro RE60 je dostatečně velký.

O pohon vozítka se má starat miniaturní, vodou chlazený motor o objemu 200 cm³, který má dosahovat výkonu 15 kW (20 k). Tato síla má vozidlu, které podle údajů výrobce váží jen 400 kg, umožnit se rozjet až na rychlost 70 km/h.

Průměrná spotřeba paliva RE60 má činit 2,83 litrů na 100 km, což odpovídá 60 g CO₂ vypuštěným na 1 km jízdy. Konkurenční Tata Nano mimochodem v kombinovaném cyklu spotřebuje 3,9 l benzinu na 100 km.

RE60 je dlouhé 2.752 mm, široké 1.312 mm a vysoké 1.650 mm. Jednoduše řešený interiér nabídne dvě konfigurace – 2+2, nebo 1+3. Prostor pro zavazadla je miniaturní jako samo vozidlo, zavazadelník v zádi nabízí objem 44 litrů, v druhém zavazadelníku pod kapotou je dalších 7 litrů prostoru. Pokud se sklopí zadní sedadla, je do RE60 možné naložit až 400 litrů zavazadel.

Čtyřkolové vozidlo se bude vyrábět ve městě Aurangabád na západě Indie, jeho prodej na domácím trhu začne ještě letos.

Plány Bajaj Auto na výrobu superlevného vozu se datují do roku 2008, kdy výrobce oznámil spolupráci s aliancí Renault-Nissan. Firmy se dohodly, že společnými silami vyvinou miniautomobil s cenovkou 2.500 dolarů, což tehdy odpovídalo 40 tisícům korunám. Podle tehdejších zpráv se tento vůz měl začít prodávat v roce 2012, tedy letos. Spolupráce indického výrobce s francouzsko-japonským nicméně byla v minulosti ukončena, Bajaj Auto šel raději cestou čtyřkolového vozidla.