BMW X6: Druhá generace je tu oficiálně (+video)

6. 6. 2014 • 08:51

Nová generace X6 proti předchůdci vyrostla, je ale asi o 40 kg lehčí. Auto nabídne čtyři různé verze podvozku nebo asistent jízdy v kolonách.

Ve čtvrtek na internet unikly první fotografie druhé generace BMW X6, nyní mnichovská automobilka tento model představuje oficiálně. Auto bude chtít navázat na svého předchůdce, kterého si od roku 2008 pořídilo téměř 250.000 zákazníků.

Design auta jsme viděli již ve čtvrtek, tvary nové X6 tolik nepřekvapí. Automobil kombinuje prvky předchůdce a aktuální generace X5. Všechny nabízené verze používají v základu 19palcová kola, připlatit si je možné i za 20palcová.

Palubní deska je shodná s nynější X5, novinkou je však multifunkční přístrojový panel, který mění design přístrojů v závislosti na zvoleném jízdním režimu. Úhlopříčka volně stojícího plochého kontrolního displeje systému iDrive činí 10,25 palce.

X6 se mezigeneračně natáhla o 32 mm na 4.909 mm, rozvor 2.933 mm zůstal zachován. Zavazadelník proti předchůdci vyrostl o 10 litrů na 580 litrů. Srovnatelné verze jsou proti minulé generaci i přes nárůst rozměrů zhruba o 40 kilogramů lehčí.

BMW X6 – srovnání rozměrů s dalšími modely
Model	X6 (2014-)	X6 (2008-2014)	X5 (2013-)	Rozdíl
Délka [mm]	4.909	4.877	4.886	+32/+23
Šířka [mm]	1.989	1.983	1.938	+6/+51
Výška [mm]	1.702	1.669	1.762	+33/-60
Rozvor [mm]	2.933	2.933	2.933	0/0
Objem zav. prostoru [l]	580-1.525	570-1.450	650-1.870	+10/+70

V době zahájení prodeje bude druhá generace X6 dostupná se třemi motory. Benzinové jednotky zastoupí xDrive50i, alias přeplňovaný vidlicový osmiválec o výkonu 330 kW. Vznětové agregáty budou v nabídce dva – řadový šestiválec xDrive30d o výkonu 190 kW a šestiválec M50d s třemi turbodmychadly o výkonu 280 kW.

Nabídka motorů vychází z nabídky pro praktičtější model X5, který s X6 sdílí platformu. Již z názvů nabízených motorů vyplývá, že standardem je pohon všech kol. Motory spolupracují se sportovně naladěným osmistupňovým automatem, který disponuje funkcí Launch Control.

Jak je u BMW zvykem, nabídka motorů se ještě rozroste. Na jaře 2015 nabídku obohatí benzinový šestiválec xDrive35i (225 kW) a xDrive40d (230 kW).

BMW X6 – technické údaje
Verze	xDrive35i	xDrive50i	xDrive30d	xDrive40d	M50d
Převodovka	8A	8A	8A	8A	8A
Zdvihový objem [cm³]	2979	4395	2993	2993	2993
Válce/ventily	6/4	8/4	6/4	6/4	6/4
Největší výkon [kW/min^-1]	225/ 5800-6000	330/ 5500-6000	190/4000	230/4400	250/ 4000-4400
Největší toč. mom. [N.m/min^-1]	400/ 1200-5000	650/ 2000-4500	560/ 1500-3000	630/ 1500-2500	740/ 2000-3000
Max. rychlost [km/h]	?	250	230	?	250
Zrychlení 0-100 km/h [s]	6,4	4,8	6,7	5,8	5,2
Komb. spotřeba [l/100 km]	8,5	9,7	6,0	6,2	6,6

X6 nabídne čtyři verze podvozku. Základem je podvozek Comfort s aktivně řízenými tlumiči a vzduchovým odpružením zadní nápravy s udržováním stálé světlé výšky. Adaptivní M podvozek nabízí to samé, jen s patřičně tvrdším naladěním. Součástí Dynamic jsou adaptivní stabilizátory a zadní diferenciál Dynamic Performance Control, který mění rozdělení síly motoru mezi levé a pravé zadní kolo. Vrcholem je Professional kombinující techniku podvozků Comfort a Dynamic.

Nabídka příplatkové výbavy je bohatá, jak je u BMW zvykem. Zákazníci mohou objednávat adaptivní diodové světlomety, sportovní sedačky (standard u X6 M50d), audiosystém Bang & Olufsen, automatické ovládání víka zavazadelníku či zábavní systém pro zadní sedadla. Specialitou je asistent jízdy v kolonách, který do rychlosti 60 km/h udržuje rychlost auta i zvolený jízdní pruh.