Bývalý designér Mercedesu a Hyundai nabízí nový čumák pro BMW M3/M4. Je lepší než originál?

Rozporuplně působí především výrazná příď s obřími "ledvinkami", které se táhnou od kapoty až ke spodní části nárazníku. Už krátce po představení v roce 2020 se na internetu objevila řada návrhů, s nápady, jak tuto kontroverzní část obou vozů "spravit".

A protože maska chladiče tvoří jeden díl s nárazníkem, nejčastěji jsme viděli vizi nového nárazníku s podstatně menšími ledvinkami. Někteří známí úpravci dokonce slíbili, že svoje nápady dostanou do výroby a nabídnou produkt, který si majitelé modelů M3 a M4 budou moci koupit a vyměnit za původní nárazník.

Nedávno se takovým výrobkem pochlubila společnost Adro. Ta do své nabídky zařadila nový nárazník s přepracovanou maskou chladiče, jehož design navrhl Davis Yongwon Lee, bývalý designér v automobilkách Mercedes-Benz, Hyundai a Rivian.

BMW M3 Touring má českou cenu: Příplatek oproti sedanu váš rozpočet nezruinuje

Výrobce přitom tvrdí, že změna vzhledu, o níž si uděláte nejlepší úsudek po prohlédnutí fotografií v galerii (kde si můžete novou podobu přídě srovnat se standardním designem M3/M4), není samoúčelná, ale že dále zlepšuje aerodynamické vlastnosti. Firma také použila odlehčené materiály.

Lee dále zdůrazňuje, že při návrhu designu musel zohlednit technologickou výbavu obou ostrých modelů. V přídí se totiž nachází šest parkovacích senzorů, radar nebo kamera. Roli pochopitelně hrála také bezpečnost, snadná instalace a zachování optimálního chlazení motoru.

Nový přední nárazník už si zájemci mohou objednat, cena aktuálně činí 3100 amerických dolarů, což je v přepočtu asi 73 tisíc korun. 

Kromě nové přídě Adro nabízí pro M3/M4 ještě různé sportovní doplňky, často vyrobené z uhlíkových vláken. Jde například o nový zadní difuzor, zadní křídlo, nové prahy nebo přední "lízátko".