Český trh v červenci 2019 podle segmentů: První Kamiqy a Scala se dere nahoru

Český trh s novými automobily v červenci 2019 po dlouhých měsících konečně vzrostl, byť podle statistik Svazu dovozců automobilů o mírných 0,82 %. Na celkový pohled na trh už jsme se podívali, a tak je jako již tradičně čas přesunout pozornost na jednotlivé kategorie. V čele pořadí se v jejich případě událo hned několik zajímavých změn.

Český trh v červenci 2019: Hyundai druhý, jeho ix20 v top 3

Nejprodávanější minivozy

Škoda Citigo se chystá na přechod na čistě elektrický pohon, zatím však pevně drží pozici nejprodávanějšího minivozu u nás, a to navzdory červencovému meziročnímu poklesu registrovaných kusů z 215 na 155. Loňská červencová jednička, Hyundai i10, tentokrát skončila na třetím místě, na druhou příčku se vyšvihlo Suzuki Ignis. Pátou příčku obsadil sice stárnoucí, ale stále stylový Fiat 500, s 20 registracemi.

Nejprodávanější malá auta

Škoda Fabia si meziročně pomohla z 1.435 na 1.738 registrovaných kusů, díky čemuž se v červenci dokonce stala nejžádanějším autem na trhu, když předstihla tradiční jedničku v podobě Octavie. Na druhou příčku se tentokrát probojovala Dacia Sandero s 210 registrovanými kusy, Renault Clio se totiž s meziročním pádem z 266 na 119 registrovaných kousků propadlo až na sedmou pozici. Zájemci už zřejmě čekají na blížící se příchod nové generace Clia. Vysoko byl tentokrát i Citroën C3, se 142 exempláři čtvrtý.

Nejprodávanější kompaktní auta

Škoda Octavia sice minulý měsíc meziročně spadla z 1864 na 1618 registrovaných kusů, stále však zůstává jasně nejprodávanějším vozem nižší střední třídy u nás. Druhá už je Škoda Scala, s červencovými 875 registrovanými kusy. Jeho předchůdce, Škoda Rapid, který se už jen doprodává, je v rámci segmentu stále na slušné čtvrté příčce. Před ní se dostal nošovický Hyundai i30 s meziročním nárůstem z 642 na 692 registrovaných kusů. Padá VW Golf kvůli čekání na novou generaci, v červenci byl šestý. Toyota má pak v top 10 hned dva zástupce – Corolla si díky opětovnému rozšíření nabídky karosářských variant pomohla na sedmou příčku, naopak končící Auris díky slušným cenám v rámci výprodeje skončil devátý.

Nejprodávanější vozy střední třídy

Škoda Superb se už začala vyrábět v modernizované verzi, díky čemuž si meziročně pomohla z 349 na 438 registrovaných kusů. Naopak VW Passat se meziročně propadl z 276 na 112 exemplářů, v jeho případě se ještě na oficiální příchod faceliftu na český trh čeká. O čtvrtou příčku se pak s 35 exempláři dělí Peugeot 508, Mercedes třídy C i Volvo S60/V60. Příliš se tentokrát nedařilo BMW řady 3, na svém kontě má pouhých 11 registrovaných kusů.

Nejprodávanější auta vyšší střední třídy

Z boje mezi BMW 5 a Mercedesem E v červenci vítězně vyšel první jmenovaný, a to přestože jeho 61 registrovaných kusů je o dvacítku aut méně než před rokem. Svoji obvyklou třetí příčku si drží Audi A6 s 39 registrovanými exempláři, hned za ním je Volvo S90/V90 s 27 kusy.

Nejprodávanější luxusní vozy

Nejluxusnější kategorie v červenci nezažila zrovna úspěšný měsíc, první BMW 7 je jediným modelem, kterému meziročně neklesl počet registrací. Dokonce vzrostl z pěti na 14 kusů, a to díky příchodu modernizované verze s nepřehlédnutelnými ledvinkami. Druhý je Mercedes-Benz S, a to přestože meziročně spadl z 22 na osm registrovaných kousků. Pořád se nedaří Audi A8, za červenec má ve své kolonce pouhý jeden evidovaný exemplář.

Nejprodávanější malá SUV

V kategorii malých SUV se v červenci na první příčku vyšvihl Renault Captur, který se s 228 registracemi dostal před úhlavního rivala v podobě Peugeotu 2008 (213 kusů). Nechme se však překvapit, jak bude čelo tabulky vypadat v následujících měsících. Captur a 2008 čeká mezigenerační změna, do prodeje se navíc chystá domácí Škoda Kamiq, která má za červenec prvních 51 registrovaných kusů – zatím však jde o prezentační vozy. Prodej bude oficiálně spuštěn až na začátku září.

Nejprodávanější kompaktní SUV

V čele tzv. SUV segmentu C jsou dva zástupci domácí Škody, vyráběné v Kvasinách. První skončil Karoq s meziročním skokem z 458 na 953 kusů, hned za ním je Kodiaq s meziročním růstem z 457 na 688 exemplářů. Poněkud překvapivě byl před rokem jedničkou kategorie VW Tiguan, tentokrát obsadil čtvrtou příčku, před něj se dostala ještě Dacia Duster. Šesté místo protentokrát obsadil Ford Kuga, nejlepší desítku uzavírá Seat Ateca.

Nejprodávanější velká SUV

Velkým SUV na českém trhu nadále vládne BMW X5, které má za červenec na svém kontě skvělých 120 registrovaných kusů. Na to konkurence rozhodně nestačila, vždyť druhý model v kategorii, VW Touareg hlásí 58 registrovaných kusů. Na čtvrtou příčku se pak vyšvihl Mercedes-Benz GLE s 38 registrovanými kusy, který na trh dorazil v nové generaci.

Nejprodávanější MPV a osobní dodávky

MPV je sice vymírající kategorií, přesto v červenci zažila neskutečný úspěch. Hyundai ix20 meziročně vyskočil na 1.152 registrovaných kusů, díky čemuž byl v červenci dokonce třetím nejprodávanějším automobilem na českém trhu. Důvodem je ale výprodejová akce, výroba ix20 totiž již skončila. Výrazně si ale meziročně pomohl i druhý v pořadí, Dacia Dokker, se skokem ze 175 na 310 kusů.

Související články

Češi loni kvůli stočeným tachometrům přišli o devět miliard

Podíl ojetin se stočeným tachometrem loni klesl. Přesto jich je pořád…

Plnění pojistky udržovaného auta? Z pojišťovny nedostanete nic navíc

Cena ojetin v Česku za čtyři roky stoupla o víc než pětinu