Český trh v červenci 2019: Hyundai druhý, jeho ix20 v top 3

Český trh s novými automobily se konečně dočkal vzpruhy. Počet registrovaných aut v červenci vzrostl, a to poprvé v letošním roce. Minulý měsíc bylo u nás registrováno 21.816 osobních vozů, o 0,82 % více než před rokem. Loňský červenec byl přitom silný, registrace tehdy rostly o 10,1 %. Vyplývá to statistik Svazu dovozců automobilů.

Mírný růst je nadějí, že se trh konečně vzpamatoval z nástupu nových emisních norem, které vešly v platnost loni v září. Odborníci ale upozorňují i na další důvody poklesu prodejů aut v minulých měsících – menší vliv reexportů kvůli méně výhodnému kurzu nebo šetření potenciálních kupujících kvůli hrozící ekonomické krizi. I proto je zatím předčasné soudit, zda se trh skutečně vrací k růstu.

Nárůst nepochybně táhla jednička trhu, Škoda Auto. Jejích 7.185 registrovaných automobilů je o neskutečných 26,7 % více než před rokem. Dařilo se hlavně SUV Karoq, jehož registrace meziročně vyskočily o 108,1 %.

Alternativní pohony v pololetí 2019: CNG a LPG na českém trhu klesají, elektrovozy jdou nahoru

David Bureš

Ekonomika

21

Na druhou příčku se stejně jako v červnu vyhoupnul Hyundai, jehož 2.442 registrovaných aut bylo o 4,1 % více než před rokem. Korejská automobilka těžila z pádu Volkswagenu, který se s 1.662 registrovanými automobily (-33,4 %) musel spokojit s třetí příčkou. Hyundai využil i výprodeje MPV ix20, jehož výroba byla letos v květnu ukončena. Malé MPV vyráběné v Nošovicích se v červenci stalo třetím nejprodávanějším modelem na českém trhu, s 1.152 registrovanými kusy.

Dacia si stejně jako před rokem drží čtvrté místo, pátá skončila Toyota. V top ten se ale najdou i značky, které meziročně klesly. Platí to pro Peugeot (-13,2 %), Ford (-18,1 %), Renault (-18,1 %) nebo Citroën (-5,9 %). Dlouhodobě se nedaří Nissanu, ten v červenci dokonce zcela vypadl z top 20. Za minulý měsíc má na svém kontě pouhopouhých 95 registrovaných automobilů, o 72 % méně než loni v červenci.

V pořadí modelů jsme už jedno překvapení zmínili, tím druhým je ten, že v červenci přišla o titul nejprodávanějšího auta na českém trhu Škoda Octavia. Díky meziročnímu růstu o 21,1 % se před ní s 1.738 registrovanými kusy dostala Fabia. Octavia si totiž meziročně pohoršila o 13,2 %. Z mladoboleslavských modelů se vedle již zmíněnému Karoqu a Fabii dařilo i Kodiaqu (+50,6 %) a Superbu (+25,5 %).

Úspěch zažila také Toyota Corolla, obsadila 16. příčku s meziročním skokem o 86,8 %, což mělo na svědomí hlavně opětovné rozšíření nabídky o hatchback a kombík. Dacia Dokker pak vyskočila o 77,1 %.

Za sedm měsíců roku bylo u nás podle SDA registrováno 150.314 osobních vozů, o 9,1 % méně než před rokem. Klesají i značky v čele, Škoda, následovaná Volkswagenem a Hyundaiem. To čtvrtá je Dacia s nárůstem o 7,4 %.

Propadáky českého trhu. O tahle auta je u nás nejmenší zájem

David Bureš

Ekonomika

9

Nadále silně klesá Ford, s 5.449 registrovanými vozy (-35,5 %) až devátý. Padající Nissan uzavírá nejlepší dvacítku s 1.347 auty (-61,8 %).