Český trh v lednu 2012: Nejprodávanější malé vozy

Trh v meziročním srovnání s prvním měsícem loňského roku ztratil pouhé 2 (!) kusy (-0,1 %). Zatímco v lednu 2010 našlo nové majitele 2.797 nových aut, letos jich bylo 2.795. Tento výsledek je v segmentu, kde se prodává takový počet vozů, opravdu unikátní.

Tradičně vítězných Fabií se prodalo 966, což jí dává podíl 34,6 %. Druhé místo mezi malými obsadil Hyundai i20 s 271 kusy (9,7 %). Thalia je bronzová (192, 6,9 %), čtvrtý Volkswagen Polo (177, 6,3 %) a páté pořadí patří Peugeotu 207 (160, 5,7 %). Peugeot čeká na novou 208, stále se ovšem v žebříčku objevuje i youngtimer 206, byť až v jeho závěru. Dvěstěsedmička je ovšem pořád ve formě. Fordu se příliš nedaří, Fiesta i pomalu odcházející Fusion jsou mimo první pětku. Rio je deváté. Uvidíme ho ještě výše?

Meziroční porovnání s loňským lednem pochopitelně nevypadá u vedoucí Fabie zrovna optimisticky. Lídr z mladoboleslavské továrny si pohoršil o 11 %, prodalo se o 120 nejmenších škodovek méně. Druhá i20 zaznamenala opačný obří nárůst o 171 %! Loni našla své zájemce rovná stovka aut, letos o 177 více. Současné ceníky začínají na 194.990 korunách za třídveřový 1,2i Classic, o pět tisíc dražší Inclusive nabídne také dnes již velmi žádanou klimatizaci. Pětidveřové provedení s touto výbavou sice stojí 215 tisíc, při výkupu staršího vozu ovšem Hyundai nabízí další bonus ve výši 25.000.

Vraťme se zpět do žebříčku. Na třetím místě najdeme poměrně značný pokles: registrace Thalie jsou nižší o 166 (z vysokých 358, tedy -46,4 %). Byť oproti lednu 2011 klesl turecký sedan na základě Clia II jen o jednu příčku a udržel pódium. Volkswagen Polo získal 48,7 %, v jeho případě to znamená +58 vozů. V kladných hodnotách pokračuje také Peugeot 207, ten má o 53,8 % a 56 kusů více (ze 104) než loni. Měsíční pořadí i podíly pochopitelně odpovídají těm ročním, neboť máme za sebou pouze leden.

V největších postupech a pádech se soustřeďme na nejlepší patnáctku, kde jsou tyto hodnoty relevantní. Šplhouna dle kusů jsme již zmínili (i20), na procenta jej ale rozdrtila Dacia Sandero (+193,3 %, z třech desítek na 88 aut), což je celkem překvapení. Tím už není Kia Rio, která vyskočila ze 49 na rovnou stovku jednotek (+104,1 %). Před dvěma lety se jich prodalo jen 25, což jasně dokazuje, jak aktuální třetí generace zahýbala se statistikami. Byť její design si vyžádal svou daň v podobě výhledu z vozu, globálně se líbí.

Propad měsíce v Top 15 zaznamenala již vzpomínaná Thalia. Nedařilo se ani Audi A1 (-45,8 %). Zatímco před rokem dosáhlo na vysokých 83 registrací a úspěšně atakovalo nejlepší desítku, letos jich má na kontě o 38 méně, jen 45 a je čtrnácté. Pokles přes 30 % vykazují ještě Ford Fiesta (konkrétně -35 %) a a Citroën C3 (-30,7 %).

Mezi vznětovými motory patří v lednových absolutních počtech prvenství domácímu zástupci se 178 registracemi (podíl na celkových je tentokrát 18,4 %). Alespoň desítky turbodieselů dosáhli ještě další tři zástupci této kategorie. Na druhém místě je Renault Clio s 33 kusy (vyšších 29,6 %), naftových Peugeotů 207 bylo 31 (19,4 %) a Volkswagenů Polo 15 (jen 8,5 %).