Český trh v listopadu 2008: BMW na cestě vzhůru ve třídě luxusních vozů

Triumf tentokrát patří Mercedesu třídy R se čtrnácti kusy, který sice má základní pětimetrový parametr splněn, ale některými dalšími vlastnostmi připomíná spíše specifická MPV. Druhé esko má na kontě deset nově zaregistrovaných automobilů, bronzovou příčku pak obsadilo sedmičkové BMW s 8 kusy, jedná se již o vozy nové generace F01/F02. Nevděčná bramborová medaile patří tentokrát Audi A8 se šesti vozy. Překvapení je na pátém místě a jmenuje se VW Phaeton. V listopadu našlo nové majitele 5 kusů. Šestou příčku obsadil Lexus LS se třemi vozy, Jaguar XJ má na kontě opět nulu.

Ve srovnání s listopadem loňského roku vypadá situace takto: Mercedes R si pohoršil o jeden vůz, tedy o 6,7 %. Kolega ze Stuttgartu naopak letos zaznamenal nárůst, a to také o jednu registraci, tedy o 11,1 %. Mnichovský konkurent hlásí zvýšení o 166,7 %, loni se prodaly jen tři sedmičky. Audi A8 si polepšilo o sto procent, luxusní automobil se dvěma véčky z drážďanské továrny si loni v listopadu nekoupil nikdo. Japonský Lexus LS si polepšil o 200 % (v jedenáctém měsíci roku 2007 byl nově zaregistrován jeden kus), Jaguar XJ je na tom stejně jako v loňském roce. kdy si nepřipsal žádný nový automobil.

Po jedenácti měsících stále vede třída S se 157 kusy (podíl ve třídě 36,2 %) před Audi A8 se 104 vozy (24 %), Mercedes třídy R ztrácí už jen 4 auta a jedno procento. Čtvrté BMW 7 má na kontě 36 vozů (8,3 %), pátý Lexus LS 25 (5,8 %), šestý Phaeton díky listopadovému výsledku přeskočil XJ, má 8 vozů (1,8 %), sedmý XJ přesnou polovinu, tedy 4 a podíl ve třídě jen 0,9 %.

Oproti loňským výsledkům si Mercedes-Benz S pohoršil ze 174 kusů, tedy o 9,8 %. Velkých audin je naopak letos o 38,7 % více (loni 75). I třída R zaznamenala letos zvýšený zájem, nárůst činí 29,9 %. Extravagantní bavorské vdolečky řady 7 v tomto roce chutnají českým zákazníkům méně, loni si jich koupili 46, což znamená propad o 21,3 %. Lexus IS si naopak polepšil o pět aut, tedy o celou čtvrtinu. Loňské registrace Phaetonu a XJ byly přesně opačné než ty letošní, Phaeton měl na kontě 4 vozy (letos tedy stoprocentní zlepšení), XJ si naopak z osmi vozů o polovinu pohoršil.

Jediným automobilem této třídy, který se nabízí v užitkovém provedení, je Mercedes-Benz R. V listopadu byl poměr mezi osobními a nákladními verzemi přesně poloviční. Celkově od ledna bylo nově zaregistrováno ve verzi N1 61 % erek (61 kusů ze sta).

Nejvíce vznětových motorů pod kapotou měla v listopadu třída R – 11 kusů. Následuje třída S s devíti, dále Audi A8 se šesti, Phaeton se čtyřmi a BMW 7 se třemi vozy. Největší automobil se čtyřmi kruhy ovšem zvítězil v procentní statistice, všech šest listopadových á-osmiček bylo poháněno agregáty TDI.