Český trh v říjnu 2009: Mercedes-Benz S nejprodávanější s výrazným odstupem před BMW 7

Zatímco v říjnu 2008 našlo nové majitele 36 luxusních vozů, letos i díky úspěchu Mercedesu S 62. Vzestup o 26 kusů znamená v procentním vyjádření 72,2 %!

Esko tentokrát získalo pomyslné zlato s poměrně velkým počtem 34 kusů. O celých šestnáct méně má sedmička od BMW (18). Třetí je luxusní crossover třídy R s trojcípou hvězdou (5 vozů), dále bodovala A8 od Audi (3) a Lexus se dvěma novými LS. Ostatní mají na kontě nulu.

Meziročně si polepšila tři auta – třída S, která získala oproti loňsku 18 registrací (+ 112,5 %), mnohem lépe je na tom BMW 7, jehož počty vylétly z pouhého jednoho (!) na 18 nových vozů, tedy + 1700 %. Samozřejmě je tento výsledek značně ovlivněn tím, že před rokem šlo ještě o předchozí generaci E65/66. Lexus LS zaznamenal stoprocentní nárůst (z 1 na 2). R-Klasse pak ztratila 54,5 %, její počty se propadly o 6 kusů z 11 loňských, Audi A8 má ještě větší pokles - 57,1 % (ze 7 na 3).

Celoroční žebříček již nevede sedmičková řada bavorské automobilky, která se v září o prvenství dělila s S-Klasse, ale právě její úhlavní stuttgartský konkurent se 105 vozy. Podíl třídy S ve třídě je momentálně na hodnotě 35,4 %, jako jediná navíc zatím od začátku roku překročila stovku registrací. Sedmička je tedy druhá s 89 kusy a rovnými třiceti procenty. Třetí je stále třída R s 54 registracemi (18,2 %). Audi A8 zůstává čtvrté s 29 vozy (jeho podíl dále klesl na 9,8 %). Pátý Lexus LS má na kontě 14 registrací (4,7 %). Ostatní, jmenovitě Jaguar XJ, Maybach a VW Phaeton paběrkují, oproti předchozímu měsíci se tyto modely nijak nezlepšily, takže nové Jaguary XJ jezdí po českých silnicích stále jen čtyři a Maybach s Phaetonem jeden.

Sedmička i nadále v meziročním srovnání vykazuje razantní zlepšení o 217,9 % (z 28 kusů), patří jí tak alespoň prvenství v této statistice. V kladných číslech se ze všech sedmi porovnatelných modelů nenachází nikdo, Jaguar XJ má stejný výsledek jako loni. Ostatní jsou zatím stále v záporných číslech. Mercedes-Benz S má - 28,6 %, za prvních deset měsíců loňského roku si zákazníci koupili 147 vozů, letos tedy ztratil 42 aut. Třída R pak vykazuje - 37,2 % (o 32 méně než v roce 2008). Audi A8 je tentokrát na hodnotě - 70,4 %, loni se jich od ledna do října prodalo 98. Lexus LS má o 36,4 % méně, u něj toto číslo představuje pokles o osm registrací. Volkswagen Phaeton pak ztratil dvě třetiny, loni měl po deseti měsících tři nové vozy.

Trh v této kategorii klesl meziročně z 388 na 297 kusů, tedy o 23,5 %. Jeho propad se tak razantně zmírnil těsně pod hranici jedné čtvrtiny, zatímco v září byl ještě takřka třetinový.

Podíly vznětových motorů v první říjnové pětce jsou následující: naftových Mercedesů S bylo rovných dvacet, což znamená 58,8 %. BMW 7 má ještě méně, 55,6 % (10), sta procent nedosáhl ani Mercedes třídy R, jen čtyři z pěti erek včetně jednoho prodaného užitkového (!) měly pod kapotami motory CDI (80 %). A8 byly všechny tři zážehové, Lexus LS se s agregáty na toto palivo vůbec nevyrábí.