Český trh v říjnu 2019: Velký skok Seatu, pád Dacie

5. listopadu 2019 · 17:54

Jestliže Renault, Honda nebo Seatu v říjnu na českém trhu výrazně rostly, Dacia, BMW nebo Suzuki klesly.

Český trh s novými automobily se opět vrací k růstu. V říjnu bylo na českém trhu podle statistik Svazu dovozců automobilů registrováno 19.935 nových aut, o 1,2 % více než před rokem. Velký důvod k radosti to ale není.

Meziroční nárůst totiž není takový, jak mnozí zřejmě očekávali. Loni v říjnu se kvůli novým emisním normám registrace nových aut u nás meziročně propadly o více než 15 %, a tak se letos očekával růst na úroveň bližší roku 2017. Z toho ale nic nebylo... Výsledných 19.935 registrací je úroveň roku 2015 (tehdy v říjnu bylo evidováno 19.658 aut), oba dva roky na to říjnové statistiky přesáhly dvacetitisícovou hranici.

Na nejvyšších příčkách nicméně vidíme významné nárůsty – v případě třetího Volkswagenu má vliv nicméně i to, že jde o vykompenzování jejich silného propadu před rokem. Nejvýše každopádně zůstává domácí Škoda s 8.001 registrovanými auty, což je o 8,8 % více než loni. Následuje Hyundai s 3,4% růstem a Volkswagen, který si polepšil o 22,6 %.

Naopak čtvrtý Peugeot si pohoršil o 8,4 %, loni totiž těžil z toho, že na rozdíl od jiných výrobců měl k dispozici auta podle nových norem, a tak výrazně rostl – letos se tak jen vrací na běžnou úroveň. Moc se nedařilo ani celkově šesté Toyotě (-12,4 %), silný propad pak hlásí celkově jedenáctá Dacia (-56,4 %).

Přesným opakem propadlíků je Seat. Španělská značka loni tratila na nedostatku aut podle nových norem, a tak se silně propadla, na méně než polovinu registrací proti říjnu 2017. Letos se však vrací na scénu, s meziročním skokem o 164 % na výsledných 581 exemplářů.

Český trh – registrace nových aut podle značek
Poř.	Značka	Registrace 10/2019 [ks]	Meziroční rozdíl [%]	Tržní podíl [%]
1.	Škoda	8001	+8,8	40,1
2.	Hyundai	1626	+3,4	8,16
3.	Volkswagen	1528	+22,6	7,66
4.	Peugeot	824	-8,4	4,13
5.	Kia	803	+15,4	4,03
6.	Toyota	751	-12,4	3,77
7.	Renault	742	+38,2	3,72
8.	Mercedes-Benz	692	+8,8	3,47
9.	Ford	664	-19,8	3,33
10.	Seat	581	+164,1	2,91
11.	Dacia	561	-56,4	2,81
12.	BMW	519	-22,1	2,6
13.	Citroën	412	-9,7	2,07
14.	Mazda	381	+24,9	1,91
15.	Opel	275	-14,9	1,38
16.	Audi	221	+8,3	1,11
17.	Volvo	202	-9,4	1,01
18.	Suzuki	171	-29,3	0,86
19.	Fiat	156	-1,3	0,78
20.	Honda	153	+31,9	0,77
-	CELKEM	19.935	+1,2	-

Škoda vládne i v žebříčku nejprodávanějších aut, její zástupci obsadili pět prvních příček – za Octavií následuje Fabia, Scala, Karoq a Kodiaq. Octavia i Fabia přitom hlásí silný propad – první o 12,5 %, druhá pak o 19,4 %. Zatímco u Octavie je to nepochybně čekáním na novou generaci, která se oficiálně představí již 11. listopadu, u Fabie může mít vliv aktuálně úzká paleta nabízených motorizací. Ta se omezuje výhradně na 1.0 MPI (44 kW) a 1.0 TSI (70 kW). Naopak pátý Kodiaq mohutně rostl o 208 % po loňském propadu.

Nejlepším vozem zahraniční značky je v Nošovicích vyráběný Hyundai i30, díky meziročním nárůstu o 24,7 % (že by vliv akčních cen?) celkově šestý. Skutečný „cizinec“ je až desátý, jedná se o Dacii Duster, která si však meziročně pohoršila o 35 %.

Český trh – registrace nových aut podle modelů
Poř.	Model	Registrace v 10/2019 [ks]	Meziroční rozdíl [%]	Tržní podíl [%]
1.	Škoda Octavia	2110	-12,5	10,58
2.	Škoda Fabia	1669	-19,4	8,37
3.	Škoda Scala	1028	-	5,16
4.	Škoda Karoq	893	+48,3	4,48
5.	Škoda Kodiaq	805	+208,4	4,04
6.	Hyundai i30	778	+24,7	3,9
7.	Škoda Superb	722	+35,7	3,62
8.	Hyundai Tucson	444	+124,3	2,23
9.	Škoda Rapid	322	-74,3	1,62
10.	Dacia Duster	310	-35,0	1,56
11.	Kia Ceed	304	+20,6	1,52
12.	Škoda Kamiq	288	-	1,44
13.	VW Golf	239	-14,6	1,2
14.	Peugeot 2008	231	-26,4	1,16
15.	VW Tiguan	228	+94,9	1,14
16.	Toyota Corolla	220	+81,8	1,1
17.	Renault Mégane	215	+321,6	1,08
18.	VW Caddy	198	+76,8	0,99
19.	Renault Captur	194	+50,4	0,97
20.	VW Touran	179	+752,4	0,9