Český trh v srpnu 2012: Nejprodávanější malé terénní vozy, SUV a crossovery

Registrace terénních vozů a SUV menší třídy oproti stejnému měsíci roku 2011 vzrostly o 4,8 %, z 1.412 na 1.480 kusů (+68).

Yeti získal v aktuálním pořadí další prvenství za 241 exemplářů a podíl 16,3 %. Druhý Hyundai ix35 na svůj červnový triumf nenavázal ani tentokrát (152, 10,3 %). Třetí místo obsadil rumunský horal Dacia Duster (133 kusů, 9 %). Kříženec tygra a leguána od Volkswagenu je čtvrtý a připsal si 112 aut (7,6 %). Kia Sportage skončila pátá (106, 7,2 %), uzavírá tedy Top 5 a jako poslední vykazuje trojciferná čísla. Zbytek první desítky je v japonské a německé režii.

V meziročním srovnání premiantů tabulky se Yeti zhoršil o 27 registrací (-10,1 %). Hyundai ix35 hlásí naopak slušný zisk, konkrétně 49 % (+50). Dacia Duster má tradičně méně než loni, spadla o 35,1 % a 72 exemplářů. Před rokem se tudíž prodalo výrazných 205 vozů. V tomto trendu pokračují i ostatní. Tiguan si pohoršil o 13 kusů, v jeho případě tento údaj představuje -10,4 %. Loni v srpnu si jich Češi koupili 125. Kia Sportage rovněž vykazuje negativní znaménko a k tomu ještě 9,4 % (o 11 aut méně).

O nejvíce kusů ze všech se zvedla ix35, druhý je v tomto přehledu Nissan Qashqai (+46) a třetí BMW X1 (+23) Na procenta mají ve zveřejňované první třicítce trojciferná čísla nedůležitý Jeep Compass (+250 %), přece jen úspěšnější Chevrolet Captiva (+150 %, z 8 na 20) a dále celkově šestý „kočovník“ od Nissanu. Ten vylétl o 109,5 %, konkrétně ze 42 na 88 aut. Trojciferným navýšením se chlubí ještě ruský nezmar Lada Niva (+100 %), X1 je hned za klasikem z Východu s výsledkem o 92 % lepším.

Největší meziroční propad co do procent zaznamenaly z Top 30 shodně Audi Q5 a Hyundai Santa Fe (oba -53,8 % a -21 exemplářů). Santa Fe aktuální generace se loučí, o Q5 to ovšem říci nelze. Následují Mazda CX-7 (-52,6 %, -10), ale ta už se nevyrábí. Více než čtyřicetiprocentní sešup zaznamenalo ještě Mitsubishi ASX (-44,8 %, -30), to čeká na start prodeje modernizované verze. Modely pod čarou vynechme. Největší kusovou ztrátu mají již zmiňovaní Duster před ASX a překvapivě třetím Yetim.

Celkový objem trhu v této třídě se meziročně zvýšil o 17,5 %, konkrétně z 12.426 na 14.599 vozů (+2.173).

Pořadí po osmi měsících vévodí pochopitelně Yeti (2.823 registrací, podíl 19,3 %). Následuje Hyundai ix35 (1.570, 10,8 %), který už soupeřům uniká. „Kočovníkovi“ se momentálně daří méně, drží ovšem stále průběžný bronz (1.333, 9,1 %). Dacia Duster je čtvrtá (1.250, 8,6 %) a odskočila dotírajícímu pátému Tiguanu (1.226, 8,4 %).

Yeti získal od začátku roku 265 aut (10,4 %). Navýšení Hyundaie ix35 se drží těsně pod polovinou (49,8 %), Korejec má o 522 exemplářů více. Qashqai se pyšní stále vysokými +167,7 %, respektive údajem +835 kusů. Duster naopak výrazně ztratil: 29,2 %, vybralo si jej o 516 lidí méně. Tiguan oproti loňsku získal 38,4 % a 340 vozů.

Skokanem je kromě statistických perliček typu Fiatu Freemont nebo Jeepu Compass Chevrolet Captiva (+186,5 %, 212 aut místo 74). Následuje již detailněji rozebraný Qashqai. Nad 100 procent nikdo jiný nemá, registrace nedůležitého Opelu Antara vyskočily alespoň o 68 %. Na kusy vede japonsko-britský kříženec před ix35, Tiguanem, Yetim a velkým Freemontem (+159), ale ten se neprodával loni celých 12 měsíců.

Největší procentní pád si připisuje Jeep Patriot (-74,2 %) před Peugeotem 4007 (-36,4 %), ti ale nejsou příliš zajímaví. Následují pomalu odcházející Mazda CX-7 (-31,4 %) a Hyundai Santa Fe (-30,7 %). Zbytek je pod hranicí -30 %. O největší počet aut se odporoučelo rumunské SUV (zmíněných -516), druhá je v této statistice Kia Sportage (-138), za ní Mitsubishi ASX (-92) a Audi Q5 (-87).

Nejprodávanějším menším SUV s turbodieselem byla v srpnu Škoda Yeti (167 kusů, podíl 69,3 %). U v pořadí druhého Hyundaie ix35 činily vznětové motory vyšších 79,6 % (121 aut). Tiguan měl 78 vozů se zkratkou TDI (69,6 %). Dacia Duster dosáhla na 61 registrací dCi (45,9 %). Pátá jsou společně dvě velká překvapení: Audi s 45 Q3 na naftu (93,8 %), stejný počet i podíl má také BMW X1. Celkem 37 Dacií Duster spalovalo bioethanol E85, jedna další pak LPG.

Malé crossovery

Pořadí malých crossoverů stabilizovalo. Countryman vylezl znovu až na bronz za SX4 a Juke. Soul oproti tomu okupuje pětku, dokonce i Sedici je úspěšnější. Navíc hranatá kia dosáhla na pouhá tři auta, přitom se u nás stále dá bez problémů koupit.

Srpnový trh získal 12,9 % a 29 kusů. Pohoršil si Soul (radikálních -91,2 % a -31) a dokonce i lídr SX4 (-21,8 %, paradoxně stejných -31 aut). Nejvíce procent získal Countryman (divokých +1066,7 % a +32 jednotek). Juke má +135,9 %, tedy 92 místo 39 (vyšších +53). Sedici sice vykazuje dvakrát tolik (+6 aut logicky z šesti).

Segment od ledna zůstává v kladných hodnotách, je 5,6 %, respektive 92 registrací v plusu. Juke hlásí +158,6 %, vyskočil ze 186 na 481 exemplářů. Countryman si polepšil o 62 a Sedici o 32 vozů. SX4 naopak ztratilo 19 % (-230 registrací z 1.212), Soul spadl o 39,5 %, což u něj znamená -64 kusů.