Chcete omládnout? Kupte si Ferrari!

Automobilka Ferrari má ve své nabídce luxusní a patřičně výkonná GT s interiérem pro čtveřici cestujících prakticky nepřetržitě od počátku šedesátých let. Za počátek linie lze označit model 250 GT 2+2, zatímco posledním příspěvkem je letošní novinka GTC4Lusso.

Ve srovnání s lehkými šestiválci Dino, resp. jejich osmiválcovými nástupci a dvoumístnými dvanáctiválcovými modely přitahovala čtyřmístná Ferrari prakticky bez výjimek starší a váženější klientelu.

To se ovšem podle informací, které Ferrari poskytlo britskému magazínu Autocar, v posledních letech poměrně zásadně mění. Může za to přitom razantní změna v přístupu k návrhu a provedení čtyřmístných modelů maranellské značky.

Ferrari a jeho dvanáctiválcové symfonie pro čtyři (1. díl)

Prakticky od již zmíněného modelu 250 GT 2+2 až po 612 Scaglietti představovala tato Ferrari poměrně konvenční velká dvoudveřová kupé s designem, který více či méně odpovídal aktuálním módním trendům.

K zásadnímu zlomu ovšem došlo v roce 2011, kdy se na autosalonu v Ženevě představilo Ferrari FF. Právě tento model se svou třídveřovou karoserií začal přitahovat výrazně mladší zákazníky než jeho předci.

Tento trend pak jen potvrzuje v letošním roce uvedený model GTC4Lusso. Podle Ferrari je totiž věk majitelů této dvojice čtyřmístných vozů v průměru o 10 let nižší než u předchozího 612 Scaglietti.

Ferrari a jeho dvanáctiválcové symfonie pro čtyři (2. díl)

K výrazné změně nedošlo ovšem pouze v případě věku. Podle dostupných informací neměli čtyři z deseti zájemců o vozy FF nebo GTC4Lusso nikdy předtím žádné Ferrari a majitelé těchto modelů s nimi najedou o 50 % více kilometrů než vlastníci 612 Scaglietti.