Chevrolet Camaro ZL1 a neskutečně rychlé kolo na Nürburgringu

Není třeba dlouhou chodit kolem horké kaše. Chevrolet Camaro ZL1 v provedení pro modelový rok 2017 dokázal zajet jedno kolo na Nürburgringu za 7:29,60 minut.

Čas, kterého nové ZL1 dosáhlo na slavném německém okruhu je o 11,67 sekund kratší ve srovnání s předchozí generací tohoto ostrého kupé značky Chevrolet a zároveň se téměř vyrovná výrazně exkluzivnějšímu BMW M4 GTS, u nějž mnichovská automobilka před rokem uvedla, že na jedno kolo potřebuje 7 minut a 28 sekund.

Chevrolet Camaro ZL1 má ve své aktuální podobě pod kapotou kompresorem přeplňovaný osmiválec LT4 o objemu 6,2 litru, který je pro modelový rok 2017 naladěn na nejvyšší výkon 485 kW (650 k) a točivý moment 881 N.m.

Tyto hodnoty míří na zadní kola prostřednictvím desetistupňové automatické převodovky 10R90 a elektronicky řízeného samosvorného diferenciálu. Podvozek je vybaven magnetoreologickými tlumiči a 20palcová kola obouvají pneumatiky Goodyear Eagle F1 Supercar 3.

O zkrocení ZL1 se vedle armády asistenčních systémů stará i brzdový systém Brembo, který využívá 15,4palcové kotouče se šestipístkovými třmeny vpředu a 14,4palcové kotouče se čtyřpístkovými třmeny vzadu.

Chevrolet Camaro ZL1: Osm válců, deset rychlostí, jedenáct chladičů