Chevrolet Camaro ZL1 předvádí své schopnosti (video)

Chevrolet Camaro ZL1 zdědil jméno po nejvýkonnějším zástupci první generace Camara z roku 1969. Tento model byl vyroben v počtu pouhých 69 vozů a pod jeho kapotou pracoval závodní celohliníkový big-block o objemu 7,0 litru s oficiálně uváděným výkonem 321 kW (436 k) při 5200 min^-1 a točivým momentem 610 Nm při 440 min^-1.

Současný ZL1 se může pochlubit kompresorem přeplňovaným vidlicovým osmiválcem o objemu 6,2 litru. Ten disponuje výkonem 432 kW (580 k) a točivým momentem 754 Nm (obojí dle normy SAE).

Sílu motoru přenáší na zadní kola šestistupňová manuální převodovka Tremec TR-6060 se zkrácenými drahami řazení, která může být na přání nahrazena automatickou převodovkou se stejným počtem rychlostí. Součástí standardní výbavy je diferenciál s omezenou svorností.

Podvozek Camara ZL1 má u kabrioletu i kupé jinak umístěné úchyty stabilizátorů a je vybaven systémem adaptivních tlumičů Magnetic Ride Control. Elektronické senzory čtou povrch vozovky a přizpůsobují mu nastavení podvozku. Řidič Camara jej může také ovlivnit, má na výběr dva režimy – Tour a Sport.

V loňském roce se Chevrolet Camaro ZL1, který se kromě techniky a výkonu od svých sourozenců liší i upravenou karoserií, vydal i na Nürburgring. Jedno kolo na slavném německém okruhu tento Američan zajel za 7:41,27 minut. Předvedl tak velmi dobrý výkon, ale zároveň předvedl, že i v GM dávají pozor, aby na vrcholu sportovních Chevroletů zůstala Corvette ZR1 (7:19,63 minut).

Akceleraci z 0 na 60 mil v hodině (96,56 km/h) zvládne Camaro ZL1 s manuální převodovkou za 4,0 s, čtvrt míle ujede za 12,1 s a vyvine maximální rychlost 290 km/h. Pro verzi s automatickou převodovkou uvádí dokonce zrychlení za 3,9 s, čtvrt míle za 12,0 s a maximální rychlost 296 km/h. Bez ohledu na převodovku má ZL1 umět vyvinout příčné zrychlení 1,0 g.

Ceny Chevroletu Camaro ZL1 začínají na severoamerickém trhu na částce 54.095 amerických dolarů (zhruba 1.100.000,- Kč).