Chevrolet Spark: Návrat mezi nejlevnější na trhu

Začátkem loňského roku Chevrolet zahájil prodej nové generace Sparku na českém trhu. Místo soupeření o titul nejlevnějšího auta na trhu se tehdy dovozce rozhodl prezentovat Spark jako stylové mini, čemuž odpovídaly výrazně vyšší ceny než u předchůdce.

V letošním roce se Spark vrací mezi nejlevnější vozy na českém trhu a základní provedení je nabízeno za 174.900,- Kč se čtyřválcovým motorem 1,0 16V (50 kW). Tato pohonná jednotka je spojena s pěti stupni výbavy. Pro dvě nejvyšší verze je k dispozici motor 1,2 16V (60 k). Oba motory jsou spojeny s manuální pětistupňovou převodovkou.

Nejlevnější provedení označené Spark má standardně přední, boční a okenní airbagy, úchyty ISOFIX na krajních zadních sedadlech, posilovač řízení, přípravu pro rádio s dvojicí reproduktorů, výškově stavitelné sedadlo řidiče, dělené a sklopné zadní sedadlo, tónovaná skla, vyhřívání zadního okna, nárazníky v barvě karoserie a 13palcová kola.

Výbava Plus přidává centrální zamykání, rádio s přehrávačem CD i MP3 a čtyřmi reproduktory, konektor USB a elektricky ovládána okna předních dveří.

Na provedení Plus přímo navazuje speciální série Edice 100, která z této výbavy vychází a rozšiřuje ji. Pro verzi připravenou na oslavu 100 let značky Chevrolet je standardem navíc manuální klimatizace a sluneční clony se zrcátkem u řidiče i spolujezdce. Cena se přitom zvyšuje jen o deset tisíc na 199.900,- Kč.

Varianta LS již stojí na 14palcových kolech a má vnější zpětná zrcátka, kliky dveří i spoiler na zádi v barvě karoserie. Standardem jsou přední mlhové světlomety, dálkově ovládané centrální zamykání a výškově stavitelný volant. V interiéru je poprvé kapsa na zadní straně sedadla spolujezdce, schránka na brýle, zapalovač a popelník.

Verze LS Plus jako jediná umožňuje volbu jednoho ze dvou motorů. Předchozí provedení rozšiřuje o stříbrné střešní ližiny, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektrické ovládání oken zadních dveří, palubní počítač, ovládání rádia na volantu a 14palcová litá kola.

Vrcholem nabídky je verze LT, která je nabízena pouze s motorem 1,2 16V a od ostatních provedení se liší i designem nárazníků. Standardem je výškově nastavitelný bezpečnostní pás řidiče, volant v kůži, zadní parkovací senzory, automatická klimatizace, 6 reproduktorů a síť do zavazadlového prostoru.

Pro všechny verze je standardem imobilizér motoru a záruka rozšířená na 5 let nebo do ujetí 120.000km od společnosti CarGarantie.

Příplatková výbava nabízí systém elektronické kontroly stability (ESC) za 5.000,- Kč a metalický lak karoserie za 9.000,- Kč.