Chevrolet Spark: Nová generace nese v Koreji název Daewoo Matiz Creative (nové fotografie)

Daewoo Matiz Creative, tedy nová generace Chevroletu Spark, je výsledkem práce vývojářů korejského GM Daewoo, které v rámci amerického koncernu zajišťuje vývoj malých a miniaut. Novinka sází na dynamičtější design s vysokou přídí a rozměrnými, šikmě orientovanými předními světlomety, jejichž linie volně přecházejí do rámů bočních oken. Boky přidávají se svými stoupajícími liniemi ještě více na agresivitě a tento styl je dále zdůrazněn zadními klikami zapuštěnými do rámů oken, mohutným zadním nárazníkem a masivním integrovaným střešním spoilerem.

S délkou 3595 mm je Matiz Creative jedním z největších miniaut, končící Spark přerůstá o 98 mm. Rozvor je 2375 mm (+30 mm), šířka 1595 mm a výška 1520 mm zajišťují karbicové proporce, které jsou z hlediska obestavěného prostoru u takto malého auta nejvhodnější. Zavěšení kol je klasické, se vzpěrami McPherson vpředu a zkrutnou tyčí na zadní nápravě, poprvé mezi miniauty se ale objevuje třívrstvé odhlučnění podvozku.

Na tvary exteriéru navazuje sportovně stylizovaný interiér. Unikátním řešením je přístrojový štít inspirovaný motocyklovým designem, který je umístěn přímo na sloupku volantu. Kombinuje analogový rychloměr s modře podsvíceným displejem palubního počítače. Určité oživení poskytnou také barevné díly palubní desky a dveřních výplní (stříbrné, červené, nebo modré), které jsou sladěny s lakem karoserie.

Pod kapotou se nachází čtyřválcový motor S-TEC II se čtyřmi ventily na válec a objemem 1,0 litru. Dosahuje výkonu 51 kW při 6400 min^-1 a točivý moment vrcholí 92 Nm při 4800 min^-1. Ve srovnání se současným agregátem byla vylepšena mimo jiné regulace tepla, která snižuje tepelné ztráty a tím zlepšuje spotřebu paliva. Standardem je v Koreji čtyřstupňová automatická převodovka, to se pro evropské trhy samozřejmě změní.

Velký důraz byl věnován i pasivní bezpečnosti. Celých 82,5 % karoserie je vyrobeno z vysokopevnostní oceli, a tak má Matiz Creative mít nejtužší karoserii v segmentu. GM proto očekává zisk čtyř hvězd v nárazových zkouškách Euro NCAP.