Čínská BAIC chce s Magnou soupeřit o Opel

Čínská automobilka Beijing Automotive Industry Corp. (BAIC) totiž získala svolení k nahlédnutí do účetních knih německého podniku a jejím dalším krokem by měla být závazná nabídka na převzetí. Informoval o tom dnes na svých internetových stránkách německý list Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Německo by kvůli plánům BAIC měla během příštích dvou týdnů navštívit čínská delegace. Vedení BAIC se bude snažit přesvědčit závodní radu, odbory a politiky, aby jejímu plánu důvěřovali, píše list.

Podle květnového hrubého konceptu, který firma předložila se zpožděním a který tvořily pouhé dvě stránky, by BAIC potřebovala pro Opel státní záruky v hodnotě čtyř a až pěti miliard eur. Společnost v návrhu rovněž přislíbila, že do Opelu sama investuje přes 500 milionů eur, zachová provoz ve všech čtyřech německých továrnách a dva roky od převzetí nebude v Německu propouštět zaměstnance. Podle listu je tak BAIC ve všech důležitých bodech o něco vstřícnější než Magna.

Podle předběžné dohody by měla Magna v Opelu získat 20 procent a dalších 35 procent by měl obdržet její partner v konsorciu, ruská banka Sberbank. Konsorcium tak bude mít v automobilce majoritu. Dosavadní mateřská společnost Opelu, americká General Motors, která začátkem měsíce vyhlásila bankrot, si má ponechat 35 procent a zbývajících deset procent má připadnout zaměstnancům.

Šéf společnosti Sberbank German Gref dnes uvedl, že součástí aliance Magny s Opelem by se mohla stát rovněž největší ruská automobilka AvtoVAZ. "Opel dnes vyrábí zhruba jeden a půl (milionu vozů ročně). Cílem je dosáhnout během příštích pěti let minimálně tří milionů prostřednictvím fúzí a akvizicí nebo prostřednictvím výrazného rozšíření kapacity," dodal.

Opel zaměstnává v německých závodech zhruba 25.000 lidí, automobily ale vyrábí i v Belgii, Polsku, Portugalsku a Británii. Podle nedávné zprávy listu Die Welt plánuje Magna v Opelu během příštích let zrušit 11.600 pracovních míst.

O převzetí Opelu se ucházela rovněž italská automobilka Fiat. Její generální ředitel Sergio Marchionne nedávno uvedl, že má o německého rivala nadále zájem. Fiat minulý týden vytvořil alianci s americkou automobilkou Chrysler.