Citroën C3: Výroba příští generace se má přesunout na Slovensko

Francouzský koncern PSA Peugeot Citroën plánuje přesunout výrobu nástupce dnešního Citroënu C3 z Francie na Slovensko. Tvrdí to agentura Reuters s odvoláním na nejmenované zdroje z automobilky.

Plánovaný přesun výroby C3 z Poissy do Trnavy potvrdily nezávisle na sobě tři zdroje. Jeden z nich uvedl, že technické operace související s novou generací C3 budou zahájeny již v následujících týdnech. Novinka má na trh dorazit na konci roku 2015.

PSA danou informaci oficiálně nepotvrdilo. Mluvčí koncernu pouze agentuře Reuters řekl, že PSA v loňské smlouvě s odbory slíbilo zachovat své francouzské továrny. Podle analytika Jaena-Michela Prillieuxe se do Trnavy přeune jen část výroby C3, zhruba desetina, zatímco většina aut bude nadále vznikat v Poissy.

Údajně plánovaný přesun výroby má ryze ekonomický důvod – produkce aut u našich východních sousedů je levnější než v zemi galského kohouta. Francouzský koncern chce tímto přesunem ze západní Evropy snížit náklady na výrobu malého auta.

Současný generální ředitel PSA Carlos Tavares i jeho předchůdce Philippe Varin se v minulosti nechali slyšet, že výroba malých automobilů ve Francii je neudržitelná. Statický úřad Evropské unie Eurostat tvrdí, že náklady automobilky na dělníka ve Francii činí v průměru 57 eur (asi 1.560 korun) za hodinu práce, zatímco na Slovensku jsou vysoké jen 15,50 eur (cca 425 Kč).

Citroën C3 skončí bez přímého nástupce

Přesun by byl logický i kvůli tomu, že podle loňských zpráv bude třetí generace C3 levným jednoduchým automobilem ve stylu někdejší kachny, modelu 2CV. Citroën plánuje v rámci řady C nabídnout cenově dostupná auta, první vlaštovkou tohoto stylu je letos představený crossover C4 Cactus.

C3 je aktuálně nejprodávanějším modelem značky v Evropě, na starém kontinentu se za první čtyři měsíce letošního roku prodalo 48.614 jeho exemplářů. Malý hatchback se vyrábí pouze v Poissy u Paříže, výroba v Aulnay byla kvůli nízkému vytížení závodu loni ukončena.