Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Profi
    3. ›
  3. Citroën Nemo: Nově s motorem 1,3 HDi (55 kW)

Citroën Nemo: Nově s motorem 1,3 HDi (55 kW)

David Bureš
David Bureš
11. 12. 2011 • 09:50
Diskuze (3)
Malá dodávka od Citroënu bude nově nabízena s dieselovým motorem 1,3 HDi o výkonu 55 kW z dílen Fiatu. Tato jednotka nahradí stávající 1,4 HDi s 50 kW.

Nově nabízený vznětový motor o objemu 1248 cm3 disponuje výkonem 55 kW (75k) při 4000 min-1. Točivý moment vrcholí hodnotou 190 Nm v 1750 min-1. V kombinovaném cyklu tento lehký užitkový vůz spotřebuje 4,5 litru na 100 kilometrů.

Jednotka je tak jako ta předchozí kombinovaná s pětistupňovou manuální převodovkou, na rozdíl od ní však tato verze s motorem od Fiatu splňuje emisní normu Euro 5.

Citroën Nemo s tímto motorem stojí 239.900,- Kč bez daně z přidané hodnoty, s paketem Professional přijde Nemo na 249.900,- Kč bez DPH.

Citroën Nemo - technické údaje
Motor1,3 HDi
Převodovka5M
Zdvihový objem [cm3]1248
Válce / ventily4/4
Největší výkon [kW/min-1]55/4000
Největší točivý moment [Nm/min-1]190/1750
Maximální rychlost [km/h]157
Kombinovaná spotřeba [l/100 km]4,5

Paket Professional zahrnuje manuální klimatizaci, výškově nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou, loketní opěrku řidiče, výškově a podélně nastavitelný volant, odkládací schránku před spolujezdcem a psací stolek na palubní desce s držákem na dokumenty.

Citroën Nemo sdílí techniku s Fiatem Fiorino a Peugeotem Bipper. Tato bratrská trojice se vyrábí v turecké továrně Bursa, PSA a Fiatu se zdejší výrobou pomáhá turecká automobilka Tofas.

Jake.auto.cz: Citroën Nemo (přehled všech článků)

David Bureš
David Bureš
11. 12. 2011 • 09:50
Diskuze (3)
Související články Citroën
Videa

Diskuse: Přidat názor

Frantizsekk
26. 12. 2011 17:01
Re: 1,3
Neni to stvoreny na dalnici, spis na lokalni rozvoz. Na dalnici zere kazdy auto. Uvidi se, jestli tam bude vubec pouzitelna a udrzi rychlost. Kdybych jezdil dalnice, automaticky 2 liter ;-) 1,3 je kazdopadne velmi dobra nabidka tem, kdo nepotrebuji 130 koni a nechteji utratit moc penez za pracovni pomucku. Jakasi nahrada za 1,9 bez turba to vidim.
kyklop
12. 12. 2011 18:07
Re: 1,3
spotreba na papiery vyzera super, ale ked s tym vylezies na dialnicu, tak zerie ako vyrazne objemnejsie a vykonnejsie naftaky :-! . Je to dan za mizernu aerodynamiku. V meste sa da drzat pod papierovymi 6 l/100 km. V momente ako sa rychlost prehupne cez 100km/h, zacne palivo z nadrze rychlo ubudat
Frantizsekk
12. 12. 2011 14:37
1,3
Diky hromade nesmyslnych predpisu, cen nafty a daneni kazdyho kubiku obsahu + emisi(asi recept, jak ven z krize), bude tahle 1,3 pro maly dodavky trumfem.
Dodavkovi stihaci a rekordmani to asi ponesou nelibe, ale co se da delat. Doba je takova.
Vstoupit do diskuze
Testy Citroën
Články odjinud