Crossover Lexus NX dostal ledová kola (video)

Britové si opravdu s propagací vyhrají a o tamní pobočce Lexusu to platí dvojnásob. V říjnu představilo plně funkční kartonovou repliku sedanu IS ve stylu papírových skládaček origami. Sedan střední třídy byl vyveden do nejmenších detailů včetně interiéru, jen okna mu samozřejmě chyběla.

Crossover Lexus NX se prodává od loňska výroba v továrně Miyata v Miyawace byla spuštěna v srpnu 2014. Novinkou sice už není, ale pořád jich v Evropě, potažmo u nás moc nepotkáte. A o designu všech současných modelů luxusní divize japonské Toyoty už bylo napsáno hodně. Pod tvary NX se podepsal Noboyuki Tomatsu a chladným nenechají asi nikoho. NX navíc znamená vstup Lexusu mezi kompaktnější křížence, měří 4,63 m.

Britský Lexus dostal další originální nápad, chce prostě jen ukázat vysokou úroveň řemeslného zpracování svých vozů, o které beztak pochybuje málokdo. Německé konkurenci se obzvláště v Evropě nemůžete postavit s nějakou nedodělávkou, to dá rozum. Tím neotřelým nápadem byla ledová kola.

Jejich aplikaci na auto předcházel tříměsíční vývoj, původní lité ráfky i s pneumatikami byly sejmuty laserem skeneru a pak se pustili do práce počítačoví experti v čele s Danielem Ryanem, kteří museli vytvořit jejich ledové kopie a hlavně všechno pečlivě propočítat. Poté se ujala práce skupina ledových sochařů Hamilton Ice Sculptors, která má s tímhle materiálem dost velké zkušenosti, ke slovu přišly vrtačky a pily, jak ruční, tak i motorové. Duncan a Jamie Hamiltonové pro zmrazení použili proudy měkké vody, ta musela být dokonale čirá. Vytvořená kola dostala ještě akrylátové vložky s logy automobilky pro zvýšení pevnosti, auto i beztak udrží, pro větší efekt ve finále ještě modré diody.

Po pěti dnech odpočinku při teplotě -30 stupňů Celsia mimochodem NX nastartovalo bez jakýchkoli problémů hned na první otočení klíčkem. Crossover na ledových kolech opravdu jezdí.