Designér Nissanu navrhl novou Silvii. Jeho vize počítá s elektrickou budoucností
Poslední Nissan, který nesl jméno Silvia, sjel z výrobní linky v roce 2002. Designér japonské automobilky nyní ukazuje svou představu nástupce pro elektrickou budoucnost.
Tím designérem je Matthew Weaver, viceprezident Nissan Design Europe.
Weaver si jako vzor evidentně vybral první Silvii vůbec, tedy vůz známý jako Nissan Silvia CSP311, který se ovšem světu představil v roce 1964 nejprve jako Datsun Coupe 1500.
Šlo o auto postavené na podvozku modelu Fairlady, vyráběné ovšem do velké míry ručně. O pohon 3985 mm dlouhého a jen 977 kg těžkého se staral 1,6litrový čtyřválec o výkonu 72 kW, spojený se čtyřstupňovou manuální převodovkou.
Kupé se vyrábělo jen do roku 1968, vzniklo přitom jen 554 exemplářů. Další generace Silvie (S10) se na silnicích objevila až v roce 1975.
Designér Nissanu od originálu převzal několik nápadů, podobná je například silueta a všimnout si můžeme také podobné linie oddělující dolní část karoserie od horní nebo kulatých předních světlometů. Nová jsou naopak velká kola, tmavé sloupky či výrazněji tvarované oblouky blatníků.
A jak už bylo zmíněno, Weaver svou moderní interpretaci - která je však jen "neoficiálním" konceptem, pouhou skicou - prezentuje jako elektromobil.
Tak co říkáte? Líbilo by se vám, kdyby Nissan Silvii oživil v této podobě?
