Dieselová Octavia je k životnímu prostředí šetrnější než hybrid Volva, ukázal test

EcoTestem německé organizace ADAC prošlo za loňský rok celkem 105 automobilů. Kromě konvenčních pohonů nechybí ve výběru ani hybridy, plug-in hybridy či čisté elektromobily. Jistě nepřekvapí, že právě takovým autům se v testu, kde ekologie hraje prim, dařilo nejlépe.

Odborníci použili za základ svého hodnocení německý energetický mix s hodnotou emisí CO2 579 g/kWh. Tento přístup umožňuje v rámci hodnocení porovnávat alternativní pohony s konvenčními jednotkami.

Bodování se rozděluje do dvou kategorií – škodlivé látky a spotřeba a emise CO2. V součtu lze v obou „disciplínách“ posbírat maximálně 110 bodů. Nejlépe se dařilo modelu Hyundai Ioniq Electric, jenž získal 105 bodů. Následoval elektrický Golf se sto body a bronz náleží plug-in hybridní Toyotě Prius, která inkasovala 97 bodů.

Za jak dlouho vyprchá jedno pivo? Víme, kdy můžete usednout za volant

Úspěch elektrických či hybridních pohonů není v tomto žebříčku žádným překvapením. To musíme hledat jinde, konkrétně na opačné straně hodnocení. Až na devadesáté příčce se umístilo Volvo XC90 s plug-in hybridem T8 Twin Engine. Auto bojovalo s vyšší spotřebou elektrické energie (26,3 kWh na 100 km), při dálniční jízdě pak na každých sto kilometrů žádalo přes 11 litrů paliva. Vozu nepomohl ani fakt, že namísto deklarovaných 40 kilometrů čistě na elektřinu urazilo Volvo o 13 km méně.

Do žebříčku německého automobilového klubu se dostala i Škoda Octavia Combi RS TDI, která se paradoxně umístila lépe než plug-in hybridní Volvo. Se ziskem 36 bodů uzavírá osmou desítku pořadí. Kompletní hodnocení všech testovaných modelů naleznete na oficiálních stránkách, desítku nejlepších přikládáme v tabulce níže.