Dostane nový Volkswagen Polo příď z passatu?

Současný Volkswagen Polo (pátá generace) je na trhu už od roku 2009, a přestože v roce 2014 prodělal mírnou modernizaci, zcela nový háv by už potřeboval jako sůl. Nástupce dorazí už v příštím roce, nyní je ale otázkou, zda jej automobilka stihne uvést už na březnovém autosalonu v Ženevě, kde se pravděpodobně setkáme s novým golfem, nebo vyčká až na zářijový Frankfurt. Tak či tak se máme nač těšit.

Šesté vydání bude od základu nové, a když říkáme od základu, myslíme tím také platformou. Půjde o základnu MQB označenou A0, na které později vyroste například nový malý crossover od Seatu, Audi A1 druhé generace a podobně. Jenom o šetření koncernových nákladů však tento krok není. Hovoří se o tom, že by malé modely od Volkswagen Group měly sdílet také rozvor náprav, který podle britského Auto Expressu naroste až o 90 milimetrů (současné polo má 2470 milimetrů). Citelně se mají zkrátit převisy karoserie, především ten přední, čtyřmetrovou karoserii si tedy polo zřejmě zachová.

Volkswagen představuje nový motor 1.5 TSI, dorazí na konci roku

A jak bude nové polo vypadat? Možná tak, jak si představuje grafik Theophilus Chin. Jeho návrh spočívá v „napasování“ přídě passatu na karoserii malého městského auta, což ale podle našeho názoru rozhodně není nejlepší, a dokonce ani nejhezčí možnost. Snímky, které má k dispozici Auto Express, vypovídají spíše o designové evoluci, jak je tomu v posledních letech vlastně i u golfu. Dokonce ani záď nevypadá tak „passatovitě“, výrazná linie táhnoucí se přes kliky dveří po celé délce karoserie, však nechybí žádnému návrhu.

Ať to s karoserií dopadne, jak chce, pod kapotou se stoprocentně dočkáme revoluce. Nabídka by měla začínat atmosférickým litrovým tříválcem MPI, který známe z fabie a tria Up!, Citigo a Mii, nad nimi se usadí přeplňovaná verze s výkonem až 85 kW, a zejména nové čtyřválcové patnáctistovky TSI a TDI. Zážehová verze by měla dorazit jako první (mohla by mít výkon až 120 kW), následovat bude vznětová verze s výkonem až 96 kW.