Dotykové obrazovky už jsou pasé? Jaguar Land Rover vyvíjí bezdotykový displej

Dotykové displeje jsou dnes už obvyklou součástí automobilů, které najdeme od těch nejlevnějších modelů, po ty nejdražší. Přesto výrobci hledají další možnosti ovládání vozu, a proto tu dnes máme i ovládání gesty nebo hlasové ovládání, které díky umělé inteligenci má fungovat stále lépe a reagovat i na různé povely. To ale není všechno, pracuje se i na dalších řešeních.

Jaguar Land Rover tak nyní přichází s unikátním bezdotykovým displejem, který vyvíjí ve spolupráci s renomovanou Univerzitou Cambridge. Patentovaná technologie využívá takzvaného prediktivního dotyku, kdy umělá inteligence za pomoci různých senzorů předpovídá, co uživatel chce na obrazovce udělat. Rozpozná tak, zda chce nastavit navigaci nebo ztlumit rádio, aniž by se musel dotknout samotného dotykového displeje.

Automobilka tvrdí, že toto řešení má dvě zásadní výhody. Prvotně snižuje rozptýlení řidiče, který kvůli ovládání bezdotykového displeje nemusí tak sklánět pohled ze silnice. Prvotní laboratorní testy i jízdní zkoušky přímo na silnicích ukazují, že toto řešení snižuje úsilí a čas na interakci s dotykovým displejem až o 50 %. Plusem v tomto směru má být i to, že prediktivní dotyk si lépe poradí s jízdou na rozbité silnici nebo na nezpevněném povrchu, při níž je kvůli vibracím pro uživatele náročnější trefit na dotykovém displeji to správné tlačítko.

Budoucnost interiérů aut? Recyklace a veganství, shodují se značky

Druhou výhodou je pak snížení přenosu různých bakterií a virů, což má být oceněno hlavně v době koronavirové. Jelikož se uživatel nemusí takového displeje přímo dotýkat, snižuje to riziko šíření bakterií a virů na povrchu obrazovky.

Právě ochrana před viry a bakteriemi bude podle britské automobilky do budoucna pro zákazníky velice důležitý aspekt. I z toho důvodu výrobce pracuje na speciální ionizaci vzduchu v kabině s filtrací zachycující ultrajemných částic a alergenů.