Ekologická auta VCD 2005: Toyota Prius stále vede

Německý dopravní klub Verkehrsclubs Deutschland (VCD) letos pošestnácté vyhodnotil ekologicky nejšetrnější automobily na trhu. Vítězství Toyoty Prius se předpokládalo, nastavení měřítek umožňuje vznětovým motorům s filtrem pevných částic dosáhnout také vysokých umístění. VCD kritizuje německý autoprůmysl, za koncentraci vývojových kapacit do projektů jako je automobil s 1001 koněm pod kapotou apod. místo toho, aby se intenzivněji věnoval zavádění nových technologií do provozu.

Žebříčky VCD Auto-Umweltliste 2005/2006, sestavuje německý dopravní klub od roku 1989 podle následujícího klíče. Automobily jsou na základě ekologické zátěže, kterou produkují, hodnoceny bodovým přídělem 0 až 10 bodů (čím více bodů, tím ekologičtější automobil). Do celkového výsledku se promítají ze 40 % emise CO2 (resp. spotřeba paliva), z 20 % hluk vozidla, zatížení lidí karcinogeními látkami (15 %), jinými škodlivými látkami (20 %) a zatížení okolní přírody (5 %).

Vítězem se stala, tak jako v minulém roce Toyota Prius s rekordně nízkými emisem CO2 a dalších škodlivin, které jsou možné díky spolupráci spaluvacího motoru a elektromotoru v ústrojí pojmenovaném Hybrid Synergy Drive. Více o Toyotě Prius se dočtete v našem magazínu.

Na dalších místech se umístily zpravidla malé nebo miniautomobily se zážehovými litrovými motory. Hned za Priusem jsou kolínská trojčata, u nás neznámé Daihatsu Cuore a Opel Corsa 1.0 12 V s převodovkou Easytronic. Ještě v minulém roce se vysoko umisťovaly ekologické modely Volkswagenu (Lupo TDI 3L) a Audi (A2 TDI 3L), ale při absenci filtru pevných částic by se jejich pozice v žebříčku postupně zhoršovala. Ještě než tyto modely mohly být technicky omlazeny byla jejich výroba vzhledem ke klesajícímu odbytu zastavena.

V samostatném žebříčku nižší střední třídy vyhrál další hybrid: Honda Civic IMA, následován skupinou vznětových modelů.

Mezi rodinnými vozy (4,2 m délka, zavazadelník min. 400 l, pět míst) vede Prius, následovaný opět skupinou vznětových modelů vybavených čtyřválcem 1.6 l z produkce PSA. Do první desítky se dostaly také dva modely spalující benzín a alternativně také s plyn.