Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Euro NCAP 2011: Subaru XV – Pět hvězd letos i příští rok

Ondřej Pavlůsek Ondřej Pavlůsek 6. 12. 2011 • 07:17
5
1
Crossover Subaru XV by jako jeden z mála účastníků letošních testů Euro NCAP získal plný počet hvězd i v příštím roce.

Subaru XV předvedlo velmi dobré výsledky ve všech kategoriích. K těm nejlepším jej řadí především 90 % v kategorii ochrana dětí a 64 % za ochranu chodců. Crossover japonské značky by tak získal pět hvězd i podle požadavků, které vstoupí v platnost od příštího roku.

V kategorii ochrana chodců je potřeba zapracovat především na hraně kapoty. Ta Subaru nepřinesla žádný bod. Počet bodů rovněž příliš nerozšířil ani náraz na sloup, kdy došlo ke kompresi žeber řidiče.

Předmětem testu bylo Subaru XV 2.0i s karoserií pětidvéřový hatchback, s pohotovostní hmotností 1806 kg a volantem na levé straně.

Bezpečnostní výbava testovaného modelu obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na předních i zadních sedadlech, čelní airbag řidiče a spolujezdce, boční a hlavové airbagy, kolenní airbag řidiče a stabilizační systém. Vůz byl vybaven připomínači nezapnutých bezpečnostních pásů na předních i zadních sedadlech.

Pro testy ochrany dětí byla pro figurínu 18měsíčního dítěte instalována proti směru jízdy (pomocí úchytů ISOFIX a pomocného rámu) autosedačka Fair G 0/1 Isofix, pro figurínu 3letého dítěte pak autosedačka Britax Römer Duo Plus ISOFIX instalovaná pomocí úchytů ISOFIX a top tether a orientovaná ve směru jízdy.

Ochrana dospělých

Při testech čelního nárazu zůstal prostor pro cestující stabilní. V místě nohou řidiče však prasklo několik svárů. Subaru informovalo Euro NCAP, že sváry vylepšilo.

Údaje z figurín ukázaly dobrou ochranu kolen a stehen řidiče i spolujezdce, avšak části palubní desky představují nebezpečí pro cestujících jiných výšek a sedících v jiných pozicích.

crashtest subaru euroncap nizsistredni crashtest subaru euroncap nizsistredni

XV získalo při testu bočního nárazu maximální počet bodů za dobrou míru ochrany všech sledovaných oblastí těla.

Při nárazu na sloup byla zaznamenána komprese žeber indikující slabou ochranu hrudníku.

Ochrana krku při nárazu zezadu byla vyhodnocena jako dobrá.

Euro NCAP 2011: Kategorie 1 - Ochrana dospělých
TestČelníBočníNa kůlWhiplashCelkem
Jednotkybody%body%body%body%body%
Ochrana dospělých1381%8100%6,480%3,485%3186%

Ochrana dětí

Na základě údajů z figuríny získalo XV maximum bodů za ochranu 18měsíčního dítěte. Dopředný pohyb hlavy tříleté figuríny, přepravované v autosedačce s orientací ve směru jízdy, nebyl při čelním nárazu nadlimitní. Při bočním nárazu byly obě figuríny správně obklopeny sedačkou, což minimalizovalo riziko úrazu hlavy.

Airbag spolujezdce je standardně vypnutý a zapne se, jen když je na sedadle rozpoznán odpovídající pasažér. Systém splňuje požadavky Euro NCAP a získal body.

Euro NCAP 2011: Kategorie 2 - Ochrana dětí
TestDynamické testyOznačeníUpevněníCelkem sedačkyCelkem
Jednotkybody%body%body%--body%
18 měsíční12100%4100%2100%18100%--
36 měsíční11,293%4100%2100%17,296%--
Vozidlo-969%
Ochrana dětí-4490%

Ochrana chodců

Nárazník získal maximum bodů za dobrou ochranu nohou chodců.

Přední hrana kapoty poskytuje špatnou ochranu a nezískala ani jeden bod

Kapota v oblastech možného nárazu hlavy dítěte poskytuje dobrou ochranu. Ochrana hlavy dospělého chodce v odpovídajících částech kapoty vozu byla většinou špatná nebo mezní.

Euro NCAP 2011: Kategorie 3 - Ochrana chodců
TestHlavaPánevNohyCelkem
Jednotkybody%body%body%body%
Ochrana chodců16,970%00%6100%2364%

Asistenční systémy

XV je již v základu vybaveno elektronickým stabilizačním systémem a připomínačem nezapnutých bezpečnostních pásů na předních i zadních sedadlech.

Omezovač rychlosti není pro tento model k dispozici.

Euro NCAP 2011: Kategorie 4 - Asistenční systémy
-Omezovač rychl.Stabilizační systémPřipomínač pásůCelkem
-body%body%body%body%
Asistenční systémy00%3100%3100%686%

Celkový výsledek: Pět hvězd

Subaru XV má ze současně testovaných vozů nejlepší ochranu chodců a i v ostatních testech dosáhlo vynikajících výsledků.

Euro NCAP 2011 - Rekapitulace výsledků
Kategorie1234Celkem
NázevOchrana dospělýchOchrana dětíOchrana chodcůAsist. syst.Vážený průměr
Jednotkybody%body%body%body%%
Výsledky3186%4490%2364%686%82%
Počet hvězd*****

Jaké jsou hranice pro udělení pětihvězdičkového hodnocení v roce 2011?

Testovaný automobil musí splnit předepsané procentní plnění maximálních bodových přídělů (vážený průměr všech 4 kategorií, viz poslední sloupec následující tabulky), ale také dílčí minimální úrovně v jednotlivých kategoriích. Konkrétní hodnoty jsou v tabulce.

Kategorie 1 (Ochrana cestujících) tvoří i v roce 2011 50 % výsledné známky, kategorie 2 (Ochrana dětí) 20 %, kategorie 3 (Ochrana chodců) také 20 % a kategorie 4 (Asistenční systémy) pak zbývajících 10 % známky.

Procenta maximálních bodových hodnocení potřebná pro zisk hvězd (2011)
2011Ochrana dospělýchOchrana dětíOchrana chodcůAsistenční systémyVážený průměr
Pro *****80%75%40%60%75%
Pro ****65%60%25%40%60%
Pro ***35%30%15%25%50%
Pro **30%25%10%15%35%
Pro *20%15%5%5%25%

Euro NCAP Subaru XV (2011)

Témata
Avatar - Slavek-TDM
6. 12. 2011 10:34
Hmotnost
"s pohotovostní hmotností 1806 kg"???? :-O To snad ani ne...
Opravte si chybu v clanku. Pohotovostni hmotnost i dle NCAP je 1435 (coz tedy taky neni malo...). Zdroj:
[odkaz]

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku