Euro NCAP 2019: BMW Z4 – Pět hvězd s téměř dokonalou ochranou chodců

9. září 2019 · 11:50

BMW Z4 v testech organizace Euro NCAP předvedlo dobrou ochranu cestujících i slušnou výbavou asistenčními systémy, ale excelovalo především v ochraně chodců.

BMW Z4 se testů organizace Euro NCAP účastnilo poprvé ve své první generaci v roce 2004 a získalo tehdy čtyři hvězdy. V případě druhé generace dosáhl dvoumístný roadster pouze na tři hvězdy. Plným počtem hvězd se tedy může poprvé pochlubit až třetí generace tohoto modelu, která navíc předvedla, že i sportovní automobil s relativně nízkou a dlouhou přídi může dosáhnout velmi dobrých výsledků v ochraně chodců.

Předmětem testu bylo BMW Z4 sDrive 30i s dvoudveřovou karoserií a pohotovostní hmotností 1495 kg.

Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, kolenní airbag, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, aktivní kapotu motoru, systém automatického nouzového brzdění s detekcí chodců i cyklistů, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní. Ochrana řidiče i spolujezdce na předním sedadle byla dobrá s výjimkou pravých holenní obou figurín, u nichž byla dostačující.

Při čelním nárazu celou přídí byla ochrana řidiče dobrá s výjimkou hrudníku, u nějž byla ochrana vyhodnocena jako dostačující.

Euro NCAP 2019: BMW Z4 | Zdroj: Euro NCAP

Při bočním nárazu i nárazu bokem na sloup byla ochrana všech části těla i hlavy řidiče dobrá a BMW Z4 získalo za tyto zkoušky maximální počet bodů.

Euro NCAP 2019: Kategorie 1 - Ochrana dospělých
Test	Čelní - deformace	Čelní - celá šíře	Boční	Whiplash	AEB city	Celkem
Jednotky	body	body	body	body	body	body	%
Ochrana dospělých	7,8	7,7	16	1,7	4	37,2	97%

Ochrana dětí

Euro NCAP vzhledem k pouze dvoumístnému uspořádání interiéru BMW Z4 provedl v kategorii ochrana dětí nárazové testy pouze s figurínou šestiletého dítěte a uvádí, že při čelním nárazu 40 procenty přídě i bočním nárazu byla její ochrana dobrá.

Euro NCAP 2019: Kategorie 2 - Ochrana dětí
Test	Čelní náraz	Boční náraz	Bezpečnostní výbava	Upevnění	Celkem
Jednotky	body	body	body	body	body	%
Ochrana dětí	-	-	7	12	43,0	87%

Ochrana chodců

BMW Z4 je vybaveno aktivní kapotou motoru a v testech organizace Euro NCAP s ní byly provedeny nárazové zkoušky v její zdvižené poloze. Výsledky byly převážně dobré a pouze v její přední části dostačující a výjimečně mezní.

Nohy i pánev chodce jsou v případě srážky v celé šířce vozu chráněny dobře.

Euro NCAP 2019: Kategorie 3 - Ochrana chodců
Test	Hlava	Pánev	Nohy	AEB	Celkem
Jednotky	body	body	body	body	body	%
Ochrana chodců	22,4	6	6	9,7	44,1	91%

Asistenční systémy

BMW Z4 má ve své výbavě systém automatického nouzového brzdění, který v rychlostech typických pro městský i dálniční provoz fungoval dobře a úspěšně rozpoznával cyklisty i chodce. Ve většině zkoušených situací byl schopen zabránit nehodě nebo snížit rychlost a zmenšit tím následky kolize.

Euro NCAP 2019: Kategorie 4 - Asistenční systémy
	Omezovač rychl.	Připomínač pásů	Jízdní pruhy	AEB Interurban	Celkem
	body	body	body	body	body	%
Asistenční systémy	2,5	3	1,8	2,8	10,0	76%

Celkový výsledek: Pět hvězd

BMW Z4 vychází z testů Euro NCAP jako bezpečný automobil, který překvapil především dobrými výsledky v kategorii ochrana chodců. Dobrých výsledků dosáhl tento vůz v ochraně cestujících a špatně si nevedl ani v oblasti asistenčních systémů.

Euro NCAP 2019 - Rekapitulace výsledků
Kategorie	1		2		3		4		Celkem
Název	Ochrana dospělých		Ochrana dětí		Ochrana chodců		Asist. syst.		Vážený průměr
Jednotky	body	%	body	%	body	%	body	%	%
Výsledky	37	97%	43	87%	44	91%	10,0	76%	90%
Počet hvězd	* * * * *