Fiat 1,3 MultiJet: V Polsku vyrobili už 4 miliony turbodieselů

V továrně Fiat Powertrain Technologies v polském Bialsko Biala byl vyroben turbodiesel 1,3 16v MultiJet s pořadovým číslem 4.000.000 – této mety bylo dosaženo po osmi letech, malý čtyřválec se v Polsku vyrábí od roku 2003.

Když byla zahájena výroba tohoto motoru, byl 1,3 MultiJet prvním celosvětově prodávaným motorem se vstřikováním Common Rail. Tento systém se ve Fiatech a Alfách Romeo objevil už v roce 1997, až s malým turbodieselem se ale začal nabízet na všech kontinentech. Třináctistovka se také může pochlubit titulem Engine of the Year 2005 v objemové kategorii 1,0 až 1,4 litru.

Nejmenší MultiJet existuje v mnoha různých variantách. S pevným turbodmychadlem dosahuje výkonu 51 nebo 55 kW, s variabilní geometrií lopatek 63, 66 a pod kapotou Lancie Ypsilon dokonce 77 kW. Nová generace MultiJet II vyráběná od roku 2009 dosahuje výkonu 55 nebo 70 kW.

Objevuje se ve všech malých modelech značek Fiat, Lancia a Alfa Romeo (obchodní označení 1,3 JTD_M). Kromě toho se dodává do malých a kompaktních Opelů jako 1,3 CDTI, do Suzuki jako 1,3 DDiS, ve Fordu Ka se nabízí jako 1,3 Duratorq TDCi a Tata používá motory vyráběné v Indii, označuje je QuadraJet.

TEST Fiat 500 1,3 JTD – Stále to funguje

TEST Opel Corsa 1,3 CDTI EcoFlex – Usměvavý aktivista

TEST Fiat Fiorino Combi 1.3 JTD – Pro práci i pro rodinu