Hennessey Ford GT700 a GT850: Skyla a Charibda
Sportovní kupé Ford GT je už sám o sobě dost bestiální stroj, ale po tuningu od firmy Hennessey se z něj stává opravdu démonické auto. Ladičská firma Hennessey Performance Engineering vyměnila ve verzi GT700 vidlicovému osmiválci o objemu 5,4 l mechanický kompresor. Další úpravy se týkaly výměny výfukového systému, přeprogramování řídící jednotky, posunutí omezovače otáček z 6 400 na 6 600 ot., optimalizace sání atd.
Výkon vzrostl z původních 410 kW na 522 kW (710 k) v 6 600 ot/min. Maximální točivý moment poskočil o 260 Nm a řidič má pod pravou nohou 938 Nm od 4 200 ot/min. S těmito hodnotami zvládne Hennessey GT700 akcelerovat z 0 km/h na 96 km/h (60 mph) za 2,9 s, čtvrt míle (cca 400 m) spolkne za 10,9 s a nejvyšší rychlost je 368 km/h.
Pro pár šílenců, kterým by tato superrychlá hračka nestačila, má tuner Hennessey Performance Engineering ještě větší monstrum: verzi GT850. Motor přeplňuje dvojice velkých turbodmychadel od světoznámé firmy Garrett, bylo modifikováno sání, přidány mezichladiče stlačeného vzduchu, vyměněn výfukový systém, spojka, kliková hřídel atd. Seznam úprav se opravdu dlouhý, ale výsledek stojí za to. Výkon vzrostl na 625 kW (850 k) a maximální točivý moment je 1 156 Nm. Rychlost 96 km/h vůz pokoří za 2,6 s, metou 400 m prolétne v čase 10,6 s a nejvyšší rychlost je 384 km/h.
Hennessey Performance Engineering předesílá, že tunigové pakety pro obě verze byly dlouhodobě testovány na silnici, na okruhu i na diagnostice. Karosářské doplňky pro větší přítlak a lepší obtékání proudícího vzduchu byly odzkoušeny v aerodynamickém tunelu.
