Hyundai i20: Třídveřová je o 10 tisíc Kč levnější než pětidveřová (ceny od 219.900,- Kč)

Hyundai míří s novým i20 výš, než jaké měl ambice předchozím Getzem. Důkazem je vedle propracovanějšího designu široká nabídka hned šesti motorů, velký zavazadlový prostor (295 l) a pětiletá záruka bez omezení počtu najetých kilometrů. Tyto vlastnosti se promítly ve statistikách registrací, když se i20 zařadil mezi 10 nejprodávanějších modelů ve své třídě v ČR.

V červnu došlo k drobné restrukturalizaci nabídky a navýšení cen lépe vybavených verzí. Nyní dovozce přichází s třídveřovou karoserií, která je vždy o 10 tisíc Kč levnější než pětidveřová. První cena je díky tomu 219.900,- Kč, motor 1,4 CVVT stojí od 269.900,- Kč.

Nejlevnější výbava Classic má jednu z nejbohatších základních bezpečnostních výbav v segmentu – zahrnuje hned šest airbagů a aktivní opěrky hlavy, ESP společně s kotoučovými brzdami pro zadní kola je možné přiobjednat za 15 tisíc Kč. Dále je v základu posilovač řízení, centrální zamykání, rádio s CD přehrávačem, volant nastavitelný ve dvou osách, otáčkoměr a dělená zadní sedadla.

O 20 tisíc Kč dražší, již zmíněný, Classic Plus přidává dálkový ovladač centrálního zamykání, elektrické stahování předních oken, elektricky ovládaná zpětná zrcátka s vyhříváním a palubní počítač. Výbava Comfort (+ 15 tisíc Kč) obsahuje výškově nastavitelné sedadlo řidiče, kryty zrcátek a kliky dveří v barvě karoserie, tónovaná skla a USB připojení k rádiu. Nově je v ní navíc zahrnuto ESP a zadní kotoučové brzdy.

Nejvyšší výbava Style má dále 15palcová litá kola (pro nižší výbavy za příplatek jen 4 tisíce Kč), přední mlhovky, automatickou klimatizaci, alarm, elektrické stahování zadních oken a kůží potažený volant a hlavici řadicí páky. Pro motor 1,4 CVVT je o 40 tisíc Kč dražší, u motorů 1,6 CVVT, 1,4 CDRi (66 kW) a 1,6 CRDi je jedinou nabízenou volbou.