Hyundai i30 má kompletní ceník. Stojí stejně jako starší kombi
Ceník nové generace Hyundai i30 s karoserií hatchback je rozdělen do třech linií – Entry, Trikolor a Style. Vůz stojí přinejmenším 369.990 Kč, tedy stejně jako starší kombi v akční nabídce Czech Edition, přičemž se bavíme o atmosférickém motoru 1.4i (73 kW), který ani s vyšší než základní výbavou neseženete. Ve standardu dostanete šest airbagů, patnáctipalcová kola s velkoplošnými kryty, sadu na opravu pneumatik, tónovaná skla, projektorové přední světlomety, asistent pro vedení vozu v jízdních pruzích, asistent rozjezdu do kopce nebo systém autonomního nouzového brzdění.
Nechybí ani manuální klimatizace, elektricky ovládaná přední okna nebo rádio s MP3 přehrávačem, ovládáním na volantu a čtyřmi reproduktory. Této linii je vyhrazen také motor 1.6 CRDi (70 kW), se kterým vůz stojí 439.990 Kč. Příplatková výbava zahrnuje pouze jeden prvek – metalízu za 16.900 Kč.
Prostřední linie Trikolor začíná na částce 429.990 Kč, v tomto případě se však nebavíme o základním atmosférickém motoru, ale tříválci T-GDI s výkonem 88 kW. Kola jsou stále ocelová s velkoplošnými kryty, za 5000 Kč však dostanete lité šestnáctky. Oproti výbavě Entry přibylo výškově nestavitelné sedadlo řidiče, volič jízdních režimů v případě, že se rozhodnete pro automatickou převodovku (jenom pro motory 1.4 T-GDI a 1.6 CRDi 81 a 100 kW) nebo bluetooth handsfree. Připlatit si můžete za paket Komfort (20.000 Kč), který obsahuje litá patnáctipalcová kola, dojezdovou rezervu, kožený potah volantu a hlavice řadicí páky, diodová denní světla, zadní parkovací senzory a elektricky ovládaná zadní okna.
| Hyundai i30 - technická data a ceny zážehových motorů | |||
| Motor | 1.4 MPI | 1.0 T-GDI | 1.4 T-GDI |
| Zdvihový objem [cm3] | 1368 | 998 | 1353 |
| Válce/ventily | 4/4 | 3/4 | 4/4 |
| Převodovka | 6M | 6M | 6M(7A) |
| Největší výkon [kW/min-1] | 73,3/6000 | 88,3/6000 | 103/6000 |
| Největší toč. mom. [N.m/min-1] | 134,4/4000 | 172/1500 | 242/1500 |
| Max. rychlost [km/h] | 183 | 190 | 210(205) |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 12,6 | 11,1 | 8,9(9,2) |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 5,4 | 5,0 | 5,4(5,5) |
| Cena Entry [Kč] | 369.990 | - | - |
| Cena Trikolor [Kč] | - | 429.990 | - |
| Cena Style [Kč] | - | 469.990 | 499.990 |
| Cena Czech Edition [Kč] | - | 369.990 | - |
| Cena Czech Edition Club [Kč] | - | 379.990 | - |
| Cena Symbol [Kč] | - | 399.990 | - |
| Cena Symbol D [Kč] | - | - | - |
| Cena Symbol Elite [Kč] | - | - | 549.990 |
| Příplatek za automat činí 50.000 Kč. Kromě 1.4 T-GDI jsou všechny akční výbavy s manuálem | |||
Nejvyšší výbava Style je s motorem 1.0 T-GDI o 40.000 Kč dražší než Trikolor. V základu jsou litá šestnáctipalcová kola, dojezdová rezerva, prvky paketu Komfort, elektrická bederní opěrka v sedadle řidiče, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce, vyhřívání předních sedadel, vyhřívaný volant, automatická dvouzónová klimatizace, přední a zadní parkovací senzory a spousta dalšího.
Navigace stojí 25.000 Kč a připlatit si můžete za pakety Technology (10.000 Kč – autonomní nouzové brzdění s detekcí chodců, sledování slepého úhlu, kolenní airbag řidiče), Premium (70.000 Kč – paket Technology + full LED světlomety, navigace, dešťový senzor, přístrojová deska Supervision a bezdrátové dobíjení telefonů) a Ultimate za 90.000 Kč, který vedle prvků paketů Technology a Premium obsahuje litá sedmnáctipalcového kola, adaptivní tempomat, rozpoznávání dopravních značek, kožené čalounění sedadel, ventilovaná přední sedadla nebo elektricky nastavitelné sedadlo řidiče s pamětí. Avšak pozor: poslední dva zmíněné pakety nejsou dostupné pro motor 1.0 T-GDI.
Vedle základního ceníku vydalo české zastoupení korejské automobilky také ceník akčních linií. Motor 1.0 T-GDI můžete mít s výbavami Czech Edition (369.990 Kč), Czech Edition Club (379.990 Kč) a Symbol (399.990 Kč). Pro turbodiesel 1.6 CRDi (81 kW) je vyhrazena linie Symbol D, a zbrusu nový motor 1.4 T-GDI stojí s linií Symbol Elite 549.990 Kč. V posledním případě se v podstatě bavíme o plně vybaveném voze s koženým čalouněním, ventilovanými sedadly, adaptivním tempomatem, panoramatickým čelním sklem, full LED světlomety, navigací nebo automatickou sedmistupňovou převodovkou.
| Hyundai i30 - technická data a ceny vznětových motorů | |||
| Motor | 1.6 CRDi | 1.6 CRDi | 1.6 CRDi |
| Zdvihový objem [cm3] | 1582 | 1582 | 1582 |
| Válce/ventily | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
| Převodovka | 6M | 6M(7A) | 6M(7A) |
| Největší výkon [kW/min-1] | 70/4000 | 81/4000 | 100/4000 |
| Největší toč. mom. [N.m/min-1] | 280/1500 | 280/1500(300/1750) | 280/1500(300/1750) |
| Max. rychlost [km/h] | 186 | 190 | 200 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 12,2 | 11,0(11,2) | 10,2(10,6) |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 3,6 | 3,8(4,1) | 3,9(4,1) |
| Cena Entry [Kč] | 439.990 | - | - |
| Cena Trikolor [Kč] | - | 479.990 | - |
| Cena Style [Kč] | - | - | 539.990 |
| Cena Czech Edition [Kč] | - | - | - |
| Cena Czech Edition Club [Kč] | - | - | - |
| Cena Symbol [Kč] | - | - | - |
| Cena Symbol D [Kč] | - | 459.990 | - |
| Cena Symbol Elite [Kč] | - | - | - |
| Příplatek za automat činí 50.000 Kč | |||
