Jak převážet motocykl? Naučí vás to Pepa Sršeň!
Zimní období je pro motocyklisty časem, kdy své jednostopé stroje spíše převáží, než aby se na nich přímo vozili. Mnoho jezdců však řeší, jakým způsobem motorku při převozu třeba do servisu nebo na STK bezpečně zajistit, aby se během takové jízdy nic neudálo. Jak na to, v sérii přiložených videí názorně ukáže ten nejpovolanější, instruktor motoškoly a velký motocyklový nadšenec Pepa „Sršeň“ Šiler.
Prvním krokem k převozu motorky, ať už v dodávce nebo na přívěsném vozíku, je správný výběr nájezdu, aby se vám při nakládání spodek stroje neodřel. Následně už stačí zařadit jedničku a zvolna vyjet na vozík, případně do dodávky.
Poté následuje samotná montáž, u které máte dvě možnosti. Ideální je využití kolíbky, jíž je ve videu vybaven speciálně upravený Volkswagen Crafter Freestyle. Nutná však není, pokud motocykl správně přikurtujete, obejdete se i bez ní, jak Pepa názorně ukáže.
Při upevňování je především nutné myslet na to, aby tlumiče motorky nebyly hodně stlačené. V takovém případě hrozí, že vám tlumiče začnou „téct.“ Popruhy pak nesmíte vázat třeba za zrcátka, ale za „brejle.“ Záď stroje pak stačí upevnit „na jistotu,“ přivázat lze za zadní stupačky nebo zadní rám. I správné upevnění stroje však neznamená, že byste neměli jet opatrně. Při svižnějším tempu roste riziko, že se stroj uvolní...
Výjezd je pak jen o něco složitější než nájezd, při couvání musíte hlavně dávat pozor na nohy, abyste se do nich nezamotali a s motorkou nespadli. S trochou trpělivosti ale celý proces zvládne každý.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat