Jezdit za Alfu v F1 má své výhody: Valtteri Bottas nafasoval ostrou Giulii GTAm

Být pilotem formule 1 přináší spoustu nezpochybnitelných výhod. Mimo beztrestného řízení v rychlosti přesahující 350 km/h, závodění kolo na kolo a skvělé výplaty mají závodníci přístup k těm nejlepším silničním vozům na světě - pokud jsou továrními piloty. 

Finský jezdec Valtteri Bottas sice není pilotem továrního týmu, ale Alfa Romeo jakožto automobilka s původním týmem Sauber uzavřela technické partnerství a stala se také hlavním sponzorem stáje. Tato spolupráce skončí na konci letošního roku, protože od roku 2026 uzavřel Sauber spolupráci s automobilkou Audi, která na rozdíl od Alfy Romeo tým odkoupí a bude stavět vlastní motory.

Sporťák od Alfy Romeo ještě nedostal zelenou, přesto už je téměř vyprodaný

Jelikož už partnerství, které začalo v roce 2015, skončí za několik málo měsíců, Bottas nelenil a na rozloučenou si dopřál to nejlepší, co Alfa Romeo nabízí. Alfa Romeo Giulia GTAm má famózní 2,9litrový šestiválec o výkonu 540 koní a na stovku se dostane za 3,6 sekundy. Pro pilota formule 1 možná nijak skvělá hodnota, ale na supersilný silniční sedan to jsou skvělá čísla.

Ostrá Giulia měla omezenou kvótu na 500 kusů s tím, že Alfa Romeo přichystala rezervní systém pro zájemce, kteří tuto kvótu nestihli v případě, že by byla některá z původních objednávek zrušena. Právě na tomto seznamu se Bottas musel nacházet, pokud si Giulii GTAm neobjednal již za doby svého působení v týmu Mercedes.

Vzpomínáme na Alfu Romeo 147: Italská kráska zažehla vášeň u mnoha motoristů. Museli ji ale umět…

„Jsem jednoznačně celoživotní automobilový nadšenec. Nejvíc ze všeho miluji Alfu Romeo. Je mou ctí být ambasadorem značky a nyní se stát majitelem jedné z 500 Giulií GTA,“ prohlásil Bottas. 

“Po technické stránce se jedná o skvělé vozidlo, které vzniklo ve spolupráci se Sauber Engineering s využitím odborných znalostí a technického know-how přímo z Formule 1,” dodal finský závodník.