Koenigsegg: Dali bychom Nürburgring za 6:40! Kdybychom chtěli...
Kolem Severní smyčky Nürburgringu je teď pěkně veselo. Lamborghini před pár dny zveřejnilo čas Huracánu Performante, jenž se stal druhým nejrychlejším produkčním silničním autem na Ringu s časem 6:52,01. Řada expertů na slavný okruh však tento čas zpochybnila a obvinila automobilku z manipulace s videem. Lamborghini v reakci na to ukázalo i telemetrická data a jakkoli se objevily i hlasy na podporu výkonu huracánu, pochybnosti nejspíš zůstanou. Ba co víc, už tak dost emotivní diskuze o regulérnosti a vypovídací hodnotě těchto časů budou nyní ještě vyhrocenější. Podobné kauzy prostě Nürburgringu k pleti moc nejdou.
Nicméně Koenigsegg si z aktuálního dění nic nedělá, právě naopak - rozhodl se přilít trošku oleje do ohně oznámením, že jeho hypersport One:1, jenž se na Ring chystá už dva roky, dokáže Zelené peklo pokořit odhadem za 6 minut a 40 s, tedy o osm sekund rychleji, než dosavadní držitel rekordu, "homologovaná formule" Radical SR8LM.
Šéf automobilky Christian von Koenigsegg řekl Top Gearu, že tréninkové jízdy byly vloni běžně pod 7 minut a šlo o "leisurely run", přičemž při jízdách byl použitý vůz s výkonem sníženým na 900 koní, což je o třetinu méně, než má One:1 v sérii. A švédská značka prý "má ambice" se na Ring vrátit a to zřejmě s tím samým autem, které tam v roce 2016 těžce havarovalo. "Je to auto mého dobrého přítele a my jej pro něj nyní opravujeme. Budu se ho muset zeptat," vysvětluje situaci.
A aby nebylo těch pochybností ohledně času huracánu málo, i Christian je skeptický: "Kde je na videu hluk pneumatik? A jak může být performante tak rychlé, když je tak pomalé na rovinkách?", ptá se. A jsme tam, kde jsme byli... Opravdu je výkon lamborghini tak sporný, nebo jde jen o takové konkurenční popichování?
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat