Koenigsegg kroutí hlavou nad zrychlením nové Tesly Roadster. Mění kvůli tomu plány

Když Elon Musk vedle tahače Tesla Semi představil i novou generaci modelu Roadster, šokoval svět neuvěřitelnými technickými parametry. Auto, které se má v sériové podobě objevit za dva roky, slibuje maximální rychlost přes 400 km/h a zrychlení z klidu na stovku za 1,9 sekundy. Pohon všech kol obstarají tři elektromotory v útrobách a Musk avizuje brutální točivý moment 10.000 N.m!

Mezi překvapené patřil i Christian von Koenigsegg, lídr stejnojmenné automobilky. Přiznal, že na základě odhalených specifikací Tesly se jeho tým vrátil k rýsovacímu prknu a přehodnotil plány pro blízkou budoucnost. „Měli jsme nějakou představu o příštích letech, ale pak jsme slyšeli o novém Roadsteru a jeho šílených akceleračních schopnostech. Takové zrychlení je pro nás frustrující,“ uvedl šéf švédské značky.

Tesla bude jako mobilní telefon: Bez správného PIN se nehne!

„Nejprve jsme si mysleli, že to vlastně ani není možné, ale opak je pravdou. Je to možné. A nyní přemýšlíme nad tím, jak se s konkurencí vyrovnáme, protože tohle je trapné,“ řekl dále Koenigsegg s tím, že automobilka nadále upřednostní klasické spalovací jednotky před čistou elektřinou. Musk se přitom během prezentace Roadsteru nechal slyšet, že je to facka pro všechny sporťáky se spalovacím motorem.

Koenigsegg se chce v příštích letech soustředit především na impozantní akceleraci. „Chceme si dát určitý cíl. Bavíme se kupříkladu o zrychlení z klidu na 400 km/h za 14 sekund, nebo něco podobného.“

Zajímavé je, že takových historických záznamů chtějí Švédi dosáhnout se spalovacím motorem v útrobách. Značka se nijak netají tím, že absolutně přehlíží spotřebu paliva, hlavním cílem je právě akcelerace a honba za vyrovnání se s těmi nejlepšími elektromobily.