Králem čtyřkolek je v Česku kodiaq, jedna Škoda se ale prudce propadla
Škodě Kodiaq se ve verzi s pohonem všech kol velmi daří. Podle údajů Svazu dovozců automobilů tvoří celých 86 procent prodejů tohoto modelu. Vůz je tak s náskokem králem kategorie 4x4 na českém trhu.
Vozům s pohonem všech kol v Česku vévodí škodovky. První je kodiaq s 8846 registracemi, následovaný superbem s 3423 registracemi a trojici uzavírá karoq s 2597 vozy. Zatímco u kodiaqu má pohon drtivá většina prodávaných aut, u superbu je to necelá polovina a u karoqu zhruba čtvrtina.
Proti loňsku je tu ale velká změna. Loni byla trojkou trhu vozů s pohonem všech kol Škoda Octavia, ta ale letos skončila až devatenáctá. Důvod není složité hledat. S loňskou modernizací zmizela verze 4x4 z ceníků a znovu se objeví až letos, a to už jen s motorem 2.0 TSI. Výsledkem je, že loni měly pohon všech kol jen čtyři procenta prodaných octavií, v roce 2023 šlo o 11 procent.
| Nejprodávanější čtyřkolky v Česku (2024) | ||||
| Pořadí | Model | Registrace vozů | Meziroční změna | Podíl pohonu 4x4 |
| 1. | Škoda Kodiaq | 8846 | +15 % | 86 % |
| 2. | Škoda Superb | 3423 | +26 % | 46 % |
| 3. | Škoda Karoq | 2597 | +22 % | 24 % |
| 4. | Toyota RAV4 | 2387 | +77 % | 78 % |
| 5. | Dacia Duster | 1837 | +19 % | 39 % |
| 6. | Hyundai Tucson | 1433 | -15 % | 25 % |
| 7. | Volvo XC90 | 1319 | +52 % | 100 % |
| 8. | Mercedes-Benz GLC | 1145 | +47 % | 100 % |
| 9. | Volvo XC60 | 1123 | +47 % | 97 % |
| 10. | Tesla model Y | 1031 | +49 % | 52 % |
| 11. | Suzuki S-Cross | 1000 | +10 % | 67 % |
| 12. | BMW X5 | 969 | -6 % | 100 % |
| 13. | Mercedes-Benz V | 887 | -7 % | 92 % |
| 14. | Tesla model 3 | 861 | +331 % | 52 % |
| 15. | Mercedes-Benz GLE | 828 | -33 % | 100 % |
| 16. | Volkswagen Tiguan | 744 | -4 % | 28 % |
| 17. | Toyota Yaris Cross | 737 | -3 % | 31 % |
| 18. | Suzuki Vitara | 725 | +29 % | 68 % |
| 19. | Škoda Octavia | 712 | -70 % | 4 % |
| 20. | Audi Q8 | 698 | -16% | 100% |
V pořadí nejprodávanějších čtyřkolek jsou vidět trendy, které hýbou i celým trhem. Na čtvrté místo se díky růstu o 77 procent dostala Toyota RAV4, v žebříčku poskočila i Dacia Duster, které prodeje s novou generací také rychle rostou. Naopak pokles zájmu o nošovický tucson vedl i k poklesu tohoto modelu na šestou pozici.
Do desítky nejprodávanějších čtyřkolek se dostala hned dvě volva, a to XC90 a XC60, v obou případech pomohlo, že tyto vozy se prodávají výhradně, respektive téměř výhradně, s pohonem všech kol. Dotace na elektromobily, kdy podnikatelé a firmy mohly získat až 200 tisíc korun, dostaly do první desítky čtyřkolek i Teslu Y. Registrace dvoumotorové Tesly 3 se dokonce zečtyřnásobily, na první desítku to ale nestačilo.
Pokud jde o čisté elektromobily, kralují čtyřkolkám právě zmíněné dvě tesly, až za nimi je mercedes-benz GLE a až s odstupem čtvrtá škoda enyaq.
Impozantní je i růst registrací modelu Mercedes-Benz GLC, který je v Česku výhradně s pohonem všech kol. Jen těsně se do první desítky nedostalo Suzuki S-Cross, u kterého verze 4x4 tvoří dvě třetiny českých prodejů.
Za zmínku stojí i úspěch hybridní Toyota Yaris Cross, která čtyřkolku dostala ve větší míře i do třídy nejmenších vozů. Z žebříčku i z českých ceníků zcela zmizel Fiat Panda 4x4, skončilo také oblíbené Suzuki Ignis.
