Lamborghini také brzdí s elektromobily. Urus si nechá spalovací motor
Mezi luxusními a sportovními automobily je pořád největší zájem o spalovací motory. Zjistilo to už plno značek a další takovou je Lamborghini. Automobilka chtěla Urus elektromobilem, nakonec mu ale nechá alespoň hybridní pohon.
Zpomalení nástupu elektromobilů se dotklo téměř všech automobilek, místo čistě bateriových vozů se tak dnes připravuje také spousta hybridů. Platí to i pro ty prémiové, jak ukazuje třeba Porsche, které se chystá vrátit na trh i spalovací Macan. Zpoždění elektromobilu se ale plánuje i u Ferrari, na hybridy přechází Lotus a nově zde máme podobnou zprávu z Lamborghini.
To chtělo z druhé generace SUV Urus udělat elektromobil, jenže jak přiznal šéf italské automobilky Stephan Winkelmann, místo toho auto vyjede s plug-in hybridním pohonem. Elektrická se stále chystá, ale zatímco hybrid bude na trhu kolem roku 2029, elektromobil pravděpodobně až někdy v půlce další dekády.
Podle Winkelmana jsou na vinně mimo jiné také nesrovnalosti v existujících regulacích, ale PHEV je prý také důležité „pro automobilku i pro její zákazníky“, kteří prý velmi rádi uslyší, že Urus bude pokračovat se spalovacím motorem. Jaký motor to bude, ani jakékoliv jiné technické údaje ale zatím Lamborghini nezveřejnilo.
Současný Urus už plug-in hybrid nabízí. Jeho motor vychází z původního twin-turbo osmiválce o objemu čtyři litry, který sám o sobě produkuje 456kW a 800Nm točivého momentu. Elektromotor uložený ve skříni osmistupňové dvouspojkové převodovky přidává 141kW a 483Nm. V kombinaci obou jednotek se Urus SE chlubí systémovým výkonem 597kW a maximálním točivým momentem 1.283Nm.
Elektrický měl být podle původních plánů také nástupce Porsche Cayenne, které stojí na stejném technickém základě jako model Urus. Nová generace bude stát na stejné platformě PPE jako Macan, krom toho se objeví i model větší než Porsche Cayenne, který by také měl být elektrický.
Na webu Porsche se ale u tiskové zprávy o elektrickém modelu Cayenne píše, že „naši zákazníci budou mít i v příští dekádě na výběr ze silných a úsporných spalovacích motorů a hybridních modelů, současnou generaci nadále s vysokými náklady rozvíjíme.“ Dá se tedy očekávat veliká modernizace stávajícího modelu Cayenne, který bude pokračovat bok po boku s tím elektrickým. To současné už také dostalo stejný plug-in hybrid jako příbuzné Lamborghini Urus.
Zdroj: Autocar, zdroj foto: Lamborghini, zdroj videa: Lamborghini
