Lorinser v Ženevě 2007

V Ženevě se prezentovala s několika velkými modely, pro něž nabízí vždy aerodynamickou sadu vnějších dílů, program originálních kol z lehkých slitin, speciální prvky interiéru a změny na podvozku a motorech.

Decentnímu kupé řady CL naordinovali u Lorinseru sportovní kúru, která se skládá z nových nárazníků, inovovaných blatníků, dveřních prahů a dvacetipalcových kol. Výkon osmiválce lze na přání zvýšit z 285 kW na 309 kW.

Úpravy třídy S provádí Lorinser již téměř 30 let a s novou generací pochopitelně přichází také nová tuningová sada. Vedle vnějších dílů nabízí Lorinser celkem šest různých rozměrů kol včetně extrémního provedení o šíři 10" a průměru 21". Ladit lze i základní zážehovou motorizaci v S 350, která může posílit z 200 kW na 219 kW. Osmiválec v S 500 bude mít po změnách na softwaru, na sání a výfuku výkon 309 kW a nejvíce pojede 280 km/h.

Třída GL je pro Mercedes-Benz opravdovým autem pro každou příležitost. Pětimetrové SUV inspirovalo také Lorinser k úpravám ve sportovním stylu. Výkony se zvyšují na přání také u vznětových motorů CDI, konkrétně ze 165 kW u GL 320 CDI na 192 kW a z 225 kW u GL 420 CDI na 257 kW.

Program zvyšování výkonu vznětových motorů elektronickou cestou nabízí Lorinser také pro menší modely, včetně základních Mercedesů tříd A a B.