Luxusní Genesis jako auto na víkendové závody? Tento postavili na základech Ring Taxi
Genesis G70 Track Day Special spojuje zkušenosti z Nürburgringu s cílem vytvořit ještě soustředěnější verzi sedanu. Výrazné prvky karoserie i podvozku dávají tušit, že značka míří mezi opravdové hráče.
Genesis, prémiová značka automobilky Hyundai, to zajímavým způsobem hraje na dvě strany. Modelová řada G90 je ztělesněním luxusu a prémiového charakteru, zatímco linie G70 buduje image dynamických, sportovně laděných sedanů majících choutky na okruhové svezení v ostrém tempu. Nevšední spojení dvou zcela odlišných světů pod jednou značkou.
Iniciativa vzbudit mediální zájem a dokázat, že Genesis není jen o uvolněné jízdě s hedvábným pelíškem, se naplno projevila loni v létě se spuštěním Ring Taxi na Severní smyčce, právě se sedany G70. Jízdu si lze rezervovat online, stojí 3.048 Kč a celý blok trvá 20 minut.
Nyní ostře oranžové G70 Track Taxi posloužilo jako základ pro studii okruhové verze. Ta bude mít zanedlouho premiéru v Kanadě, protože severoamerický kontinent je pro Genesis stěžejní lokalitou. Koncept G70 Track Day Special si z vozu řádícího v Zeleném pekle bere většinu technických řešení, včetně nastavení pružin, tlumičů i 19palcových pneumatik Michelin Pilot Sport 4S.
Naopak vizuálně se od sebe odlišují na první pohled. Studie obléká obrácené barevné schéma s dominancí černého matu, doplněné oranžovými polepy. Mezi ně patří název modelu na dveřích s pruhy ve spodní části a nápisy „Nordschleife“ na blatnících a gigantickém spoileru. Ten je součástí nového bodykitu, zahrnujícího ještě oba nárazníky a kapotu s ventilačními otvory.
Zatím není zřejmé, jestli se z konceptu vyklube produkční verze, ale byl by to logický krok. Automobilka má v rámci jízd na Severní smyčce možnost posbírat cenná data a finální verzi náležitě doladit.
Zdroj: Genesis
